BARCOS EN BLANCO Y NEGRO (24) EL MERCANTE “PEDRO MENENDEZ” (IMO 6617556) EN CONSTRUCCION EN ASTANO (FENE-FERROL, JULIO/1966). Construido en los Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A. (ASTANO), de Fene-Ferrol, con nº de grada 195, fue botado el 22 de julio de 1966 y la foto está tomada pocos días después. Fue entregado a sus armadores, la naviera Joaquín Ponte Naya, de La Coruña, en marzo de 1967 y era gemelo del “JOAQUIN PONTE NAYA” (1965) y similar al “GARCIA MUNTE” (1968) y al “RAGAR” (1968), siendo sus principales características: 9.381 TRB., eslora de 154,60 m., manga de 20,10 m., calado de 9,00 m. y velocidad de 16,0 nudos.

En 1980 fue vendido a la naviera griega Parthenon Marítima Cía, S.A, que lo renombró “LEDA II” y en 1983 fue vendido a la Islamic Republic of Iran Shipping Lines que lo rebautizó “IRAN ETEMAD”. El 7 de marzo de 1984, encontrándose en el puerto de Chah Bahar resultó inundado, por causas que desconozco, aunque tratándose de una gran base naval iraní no es de extrañar que fuera como resultado de algún acto de la guerra irano-iraquí. En febrero de 1985 comenzó su desguace en Gadani Beach (Paquistán).

Foto: Julio A. Rguez. Hermosilla