Continuando con los FAROS DE ASTURIAS, el segundo en comentar de los dieciséis programados, corresponde al FARO DE LLANES, también llamado FARO DE SAN ANTÓN, se encuentra situado en la Punta de San Antón, sobre el acantilado en la margen de babor de la entrada al puerto natural de Llanes, en el Principado de Asturias, sobre un terreno de 400 metros cuadrados de extensión. Es un lugar emblemático y muy accesible para los visitantes que recorren la villa y su costa, pero su acceso interior está restringido. Está integrado dentro del casco histórico de la villa, lo que lo convierte en un punto de referencia tanto marítimo como urbano. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Gijón. Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 25′ 12″ N y Longitud 04º 44′ 53″ O.

El FARO DE LLANES, señalando la entrada del puerto pesquero lo conforman dos edificios unidos, uno de una planta, en donde se sitúa el área de servicio y la torre, y el otro, de dos plantas destinado a viviendas. Se alza la torre octogonal, y se iluminó por primera vez el 3 de septiembre de 1860, utilizando como combustible aceite de oliva y luego petróleo. Más tarde, al empezar a escasear esa mezcla de hidrocarburos como consecuencia de la Primera Guerra Mundial, empezaron las dificultades de aprovisionamiento y se le dotó de electricidad. Tras sufrir un incendio en 1946, fue reconstruido cuatro años más tarde. La vigía del mar, cuando entra la niebla y lo envuelve, siempre parece la imagen integral de la nostalgia. El acceso es sencillo, con aparcamiento cercano y servicios como cafeterías y restaurantes en las inmediaciones. 

EL FARO DE LLANES, SE ILUMINÓ POR PRIMERA VEZ, EL 3 DE SEPTIEMBRE DE 1860

El FARO DE LLANES se encuentra a 10 m. sobre el nivel del mar, puede considerarse que está integrado en la población y originalmente, fue proyectado como una simple luz local para facilitar la entrada del puerto. Es un aparato de 6º orden que daba luz fija con 9 millas de alcance y estaba provisto de una lámpara de aceite de oliva. En 1952 se instalaron dos destelladores que darían la nueva apariencia de grupos de 4 ocultaciones y 12 millas de alcance. En 1956 se aprobó la instalación de un radiofaro, entrando en servicio en 1959. Por su emplazamiento, es muy combatido por las aguas que azotan la fachada y llegan a la linterna. La última reforma data de 1961, dándose al edificio el aspecto estético de una casa más del pueblo, bastante alejado del de un FARO tradicional.

La arquitectura del FARO DE LLANES llama la atención por lo bien que se integra en el casco urbano y por su aire de casa tradicional. Algún viajero incide en su estructura actual, con una torre octogonal blanca de mampostería, de 8 metros de altura, pintada de blanco y que culmina en la linterna con cúpula metálica gris y balconada, apoyada sobre el edificio que cumplía la función de vivienda del FARERO, un conjunto sencillo pero muy  reconocible. Esta fusión entre faro y vivienda, ha encajado en la trama del puerto y sin la imagen aislada de otros grandes FAROS de acantilado, refuerza su carácter cotidiano y cercano dentro de la villa marinera de Llanes.                                                                   

                                         ATARDECERES EN EL FARO DE LLANES                                          

Este FARO DE LLANES, está dentro del conjunto de faros del Cantábrico, enfatizan su carácter de señal marítima en un litoral abrupto y castigado por los temporales. Se recuerda que la costa norte está “repleta de faros” levantados en cabos casi imposibles y que, aunque muchos han perdido su función original, siguen siendo símbolos del pasado marinero. Llanes, una de las villas más conocidas de Asturias, cuenta con este FARO, como uno de sus encantos, aunque se percibe cierta sensación de abandono y desuso, en línea con lo que ocurre en otras torres de señalización del Principado y de la costa española. Este enfoque ayuda a entender el FARO no solo como punto de vista o edificio curioso, sino como pieza de una red histórica de navegación que hoy lucha por conservarse.

La torre del FARO DE SAN ANTÓN, se encuentra adosada a la esquina nordeste de la vivienda y su plano focal es de 18 metros sobre el nivel del mar, y el alcance de su luz es de 15 millas náuticas. Como nota curiosa, he encontrado una reseña en el diario ya desaparecido "El Correo de Llanes", del 10 de abril de 1864, en la que se da cuenta del fallecimiento en la madrugada de ese mismo día del torrero de ese faro, D. José Ferrer y Ferrer, natural de Ibiza. En la misma noticia se participa su entierro en el cementerio de Llanes y que era persona que "gozaba de generales simpatías por su excelente carácter y vida ejemplar". Este comentario laudatorio sin duda estaba sobradamente fundado, ya que en el siguiente número de ese mismo diario se da la noticia de la formación de una comisión entre varios vecinos de Llanes para recaudar fondos y paliar la penuria económica en la que queda la familia del torrero fallecido, así como para financiar su retorno a las Islas Baleares. Se recaudan 493 pesetas y 50 céntimos.

La torre del FARO DE SAN ANTÓN, se encuentra adosada a la esquina nordeste de la vivienda  

LINTERNA Y ÒPTICA: Linterna: Tipo: Visitable cilíndrica, cúpula semiesférica. Casa: La Maquinista Valenciana. Diámetro: 2250 mm. Instalación: 29/10/1950. Altura del zócalo: 142 cm. Altura de la parte acristalada: 108 cm. Cristales: 16 cristales triangulares curvos. Montantes: 16 montantes helicoidales. Cupulino: Cilíndrico semiesférico con pararrayos y veleta. Óptica: Tipo: Óptica de horizonte. Casa: Sauter y Cie. Distancia focal: 187,5 mm. Instalación: Catadióptrio superior: 5 anillos, 4 montantes por anillo. Altura útil de 195 mm. Dióptrio: 5 anillos 1 central, 2 arriba y 2 abajo con 4 montantes por anillo. Altura útil de 225 mm. Catadióptrio inferior: 3 anillos, 4 montantes por anillo. Altura útil 100 mm

HISTORIA DEL FARO DE LLANES: La historia del FARO DE LLANES aparece muy detallada en los relatos de viaje, donde se subraya su estrecha relación con la villa marinera y con la navegación del Cantábrico. Se recuerda que se inauguró en 1860 como una luz fija para facilitar la entrada al puerto. A partir de ahí, los cambios tecnológicos marcan su evolución: en 1883 se sustituyó el aceite por petróleo y se modificó el color de la luz y en 1950 ya lleva una nueva linterna y mayor alcance luminoso. Un detalle muy llamativo es el error en el radiofaro, que emite las letras IA por una equivocación burocrática al anotar “IANES” en lugar de LLANES, una anécdota que añade un punto curioso a un faro que ha pasado de un alcance de 9 millas a las 26 actuales. En 1959 entró en servicio un radiofaro y en 2001 se modificó la característica a la actual y dejó de emitir el radiofaro.

PINTURAS A PLUMÍN Y AL ÓLEO DEL FARO DE SA ANTÓN

ACTIVIDADES Y ENTORNO: La visita al FARO DE LLANES es ideal para quienes buscan desconectar y disfrutar de la tranquilidad del mar. Es un excelente punto para pasear, hacer fotografías, observar el paisaje y disfrutar de los atardeceres. La proximidad a la villa de Llanes facilita el acceso a bares, restaurantes y parques, haciendo que la experiencia sea completa tanto para familias como para grupos de amigos. Además, su ubicación permite realizar rutas de senderismo por la costa y explorar otras playas cercanas.  Rodeado de acantilados y playas como la de Puerto Chico, que se puede divisar desde el propio faro. Forma parte de una zona muy turística, con paseos, jardines y vistas al puerto y al mar Cantábrico. Además, como puntos de interés están, los Cubos de la Memoria, la Ermita de la Virgen de la Guía y el animado puerto de Llanes.

CURIOSIDADES Y RESUMEN: - El FARO DE LLANES fue uno de los primeros en electrificarse en la costa asturiana, lo que supuso un gran avance en su época. - Tras el incendio de 1946, la reconstrucción le dio un aspecto más propio de una casa de pueblo que de un faro tradicional, algo que lo diferencia de otros faros de la región. - En los años 50, la instalación de un radiofaro fue toda una novedad tecnológica, aunque este servicio fue eliminado en 2001. - El FARO ha resistido numerosos temporales, y en ocasiones el mar llega a golpear la linterna, un fenómeno muy apreciado por los amantes de la fotografía y la naturaleza. - Se encuentra integrado en rutas turísticas y senderistas,  lo que lo convierte en parada obligada para quienes recorren la costa asturiana. - No se puede visitar por dentro, sin embargo, es posible acercarse hasta el exterior del FARO y disfrutar de su entorno, pero la visita se limita a su perímetro exterior

FOTOS ANTIGUAS DEL FARO DE LLANES

FICHA DEL FARO DE LLANES O FARO DE SAN ANTÓN, (ASTURIAS):

Información General:

Ubicación: Punta de San Antón, Llanes - Principado de Asturias - España.

Dirección: C. San Antón, 0, 33.500 - Llanes - Astureuias.

Cuerpo de agua: Océano Atlántico Norte.

Coordenadas: Latitud 43º 25′ 12″ N y Longitud 04º 44′ 53″ O.

Clasificación: 6º orden. N. Internacional: D1582.

Construcción: 1856-1860. Nº. Nacional: ES- 01640.

Puesta en Servicio y Encendido: 3 de septiembre de 1860.

Alcance: 15 millas náuticas, (28 km).

Altura Soporte: Torre blanca truncada de 8 m. (26,2 pies).

Altura focal: 18 metros (59,1 pies).

Óptica: Catadióptrico superior de  5 anillos, 4 montantes por anillo.

Alcance: 15 millas náuticas; Altura Soporte: 8 metros y Altura focal: 18 metros.

Equipamiento

Automatizado: Sí. Habitado: No. En Servicio. Sí. 

Visitable: No.

Electricidad: Si.

Energía Solar: Sí.

Lámpara: de haz sellado.

Luz: Luz blanca con ocultación, cada 5 segundos.

Periodo: 15 segundos.

Equipo Luminoso: Maquinista Valenciana Faro giratorio. 

Apariencia: L 4 Oc 2 Luz 4 Oc 2 L 4 Oc 2 L 10 Oc 2.

Ritmo: GpD(4)B.

Fases: 2,5 + 1.

Linterna: Cúpula semiesférica de 2,25 metros de diámetro.

Torre octogonal blanca con cúpula gris y con casa.

Varios

Telefaro: Sí. 

Gas: No. 

Grupo electrógeno: Sí. 

Baterías: Sí.

Observaciones: Torre octogonal blanca con cúpula gris y con casa.

Códigos internacionales:

Cuadro de Mandos: Autoridad Portuaria de Gijón.

Almirantazgo Británico (Internacional): D1582.

ARLHS: SPA319.  NGA: 113-2116.

Online List of Lights: 11730.

Número Libro de Faros: 1485.

Próxima Publicación: FARO DE RIBADESELLA, (ASTURIAS,) el 27 de junio de 2026: