Llega hoy por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 11:50 horas, procedente del puerto de Necochea (Argentina), previsiblemente después de una travesía de 17 días y 21 horas, el buque granelero ECO PURE, con código IMO: 9766231, Construido en el año 2016. Tiene un tamaño de 177 x 28 m, siendo su calado de 9,3 m. Su sistema de Propulsión (1) x con un sistema de propulsión diésel estándar de un solo motor, que le mantiene a una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 11,3 nudos.

El ECO PURE, es un buque granelero de una sola cubierta, casco de acero de resistencia ordinaria acero de alta resistencia, de construcción de doble casco aplicada a todas las bodegas de carga. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 33.412 metros cúbicos de graneles sólidos. El Equipo de Elevación los forman 4 grúas de cubierta - carga de trabajo segura (SWL) de 30,0 toneladas cada una.

El ECO PURE, que navega con bandera de Liberia (LR),es operado por Corporación Marítima Valiente Inc. - Atenas - Grecia., que también es el gerente, siendo su propietario, Exportaciones a Granel Internacionales Inc. - Majuro - Islas Marshall. Tiene pensado partir mañana por la noche, sobre las 21:00 horas, con destino al puerto de Cádiz (España), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje.

La señal de llamada del ECO PURE es 57ZN6. Las fotografías, son de archivo, todas con su nombre de salisda, obtenidas de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com. Fue botado en marzo de 2016, con el nombre de ALKE AFRICANO, hasta mayo de 2021 que pasa a llamarse MARÍTIMO MANILA y desde diciembre del pasado año 2025, fecha 0que toma su actual nombre de ECO PURE. Lleva una tripulación de 16 personas y tiene 21.168 toneladas de registro bruto.

MUERTE A BORDO EN MARSDEN POINT: Recordar el 28 de marzo de 2024, cuando una persona falleció a bordo del buque «SEACON MANILA», que se encontraba atracado en Marsden Point. El fallecimiento fue informado a la policía alrededor de las 8:46 horas a. m. La policía investigó el caso, pero no se encontraron indicios de circunstancias sospechosas. El agente del buque informó al puerto que a las 8:00 h. a. m., se había solicitado la presencia de los servicios de emergencia en el buque granelero debido a una emergencia médica ajena a las operaciones de carga. Finalmente se informó que el tripulante murió de un infarto.

CONSTRUIDO EN EL AÑO 2016, NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), TIENE 21.168 T.R.B.