Llega hoy a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto Rosario (Argentina), después de una travesía de 17 días y 15 horas, el buque granelero NAVIOS PRINCESS, con código IMO: 9496226 construido en la los Astilleros de Industrias Pesadas Tsuneishi Cebú INC., en Cebu (Filipinas), en septiembre del año 2009. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado de 10,5 m. Mantienen, a una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 12,6 nudos.

El NAVIOS PRINCESS, es un buque bul Carrier (granelero/Supramax) autoreforzable, de carga seca - carga pesada, de construcción monocasco de acero. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 58.063 metros cúbicos de graneles sólidos. El equipo de elevación lo forman 4 grúas - carga útil de trabajo (SWL) de 30 toneladas cada una, alcance máximo de 25 metreos y lleva una tripulación de 16 personas y tiene 32.343 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo, obtenidas de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com.

El NAVIOS PRINCESS es operado por Navios Shipmanagement - Atenas - Grecia, que también es el gerente, siendo su propietario Navios Gestión Técnica SA.. - Atenas – Grecia. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 10:00 horas, con destino al puerto de Casablanca (Marruecos), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. Navega con bandera de Panamá (PA), la señal de llamada es 3EYUS.

ALIANZA EN CHATTOGRAM: Recordar el 7 de septiembre de 2024, alrededor de las 14:00 horas, cuando el «NAVIOS PRINCESS» colisionó con el granelero «FRIENDLY ISLAND» (IMO: 9615042) en el puerto de Chattogram. El incidente ocurrió cuando el «NAVIOS PRINCESS», que transportaba un cargamento de fertilizante DAP, chocó con la popa de estribor del «FRIENDLY ISLAND», que se encontraba fondeado descargando lentejas. El impacto causó daños a ambos buques, incluyendo el atascamiento de las hélices de uno de ellos. Las autoridades portuarias locales llevaron a cabo una investigación para determinar la causa del accidente. El 9 de septiembre, el «FRIENDLY ISLAND» se encontraba amarrado en la posición 22° 16' N 091° 43' E, y el «NAVIOS PRINCESS» en la posición 22° 17' N 091° 42' E.

CONSTRUIDO  EN FILIPINAS, EN EL AÑO 2009, TIENE 32.343 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE PANAMÁ (PA), SUPERA LOS 12 NUDOS