En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 448 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta tarde, sobre las 15:50 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Huelva (España), después de una travesía de 3 días y 2 horas, el carguero KARINA C, con código IMO: 9558000, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., en Jiangsu (República Popular de China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 99,6 x 15,5 m, siendo su calado de 5,8 m. Con capacidad para 6.750 metros cúbicos de grano. Tiene una tripulación de 16 profesionales. Mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos y 4.151 toneladas de registro bruto. Navega bajo pabellón Portugaal (PT) para Carisbrooke Shipping Holland, - Reino Unido -Cowes (Isla de Wight). La señal de llamada es 2DMS9. Tiene pensado partir ma día 6, soñana `pr la noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de La Luz, después de descargar de 2.300 toneladas de habas y harina de soja.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco de carga, en el enlace de la noticia número 318, publicada el 23 de mayo de 2017:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=49&id=338

MR. JOHN MASEFIELD (LEDBURY-INGLATERRA)

FIEBRE DEL MAR (Traducción de D. Ángel Salguero)

He de bajar otra vez a los mares, al mar solitario y al cielo, 

y sólo pido un velero y una estrella que lo dirija;

y la fuerza del timón y el canto del viento y el temblor de la vela blanca,

y una bruma gris en el rostro del mar y una gris aurora.

He de bajar otra vez a los mares, pues el reclamo de la marea creciente

es un reclamo salvaje y un claro reclamo imposible de rechazar;

y sólo pido un día de viento con las nubes blancas en vuelo,

y la lluvia de gotas y espuma y el clamor de las gaviotas.

 He de bajar otra vez a los mares, a la vida errante,

y seguir a la gaviota y seguir a la ballena donde el viento es un cuchillo afilado;

y sólo pido una historia alegre de un sonriente compañero de ruta

y dormir en paz con un dulce sueño al acabar la larga travesía.