Llegó durante la tarde del pasado miércoles día 22, sobre las 16:20 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Pallice (Francia ), después de una travesía de 5 días y 22 horas, el granelero SALVINIA, con código IMO: 9524815, construido en los Astilleros de Industrias Pesadas de Kanasashi, en Shizuoka (Japón), en el año 2009. Tiene un tamaño de 140 x 25 m, siendo su calado real de 8,5 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 7S35MC, motor diésel con una potencia total de 5.180 Kw., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 10,8 nudos.

El SALVINIA es un barco bulk Carrier (granelero), de carga general - carga pesada. Construido de acero, de doble casco, con una cubierta continua, 3 compartimentos estancos. El equipo de elevación lo forman, 3 grúas de cubierta electrohidráulicas - SWL 35,0 t cada una. Puede transportar una capacidad de grano en sus bodegas de 18.969 metros cúbicos. Navega bajo bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es 5LNC9.

El SALVINIA es operado por Consultoría Marítima y de Gestión de Buques - Taipéi - Taiwán, siendo el gerente, Well Shipmanagement & Maritime - Taipéi - Taiwán y su propietario, Salvinia Steamship Ltd. - Odessa - Ucrania. Fue botado en junio del año 2009 con el nombre de BABUZA WISDOM, hasta septiembre del año 2023, fecha que ya toma Su actual nombre de SALVINIA.

Las fotografías del SALVINIA son de archivo, de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las dos últimas, con su nombre de salida. Tiene pensado partir, en la noche del próximo lunes día 27, sobre las 22:00 horas con destino al puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después una operativa de descarga de 6.500 toneladas de cereales y su harina. Tiene 11.666 toneladas de registro bruto. Tiene una tripulación de 15 personas.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2009, TIENE 11.666 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 10 NUDOS