Llega hoy por la mañana, sobre las 11:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este de Santa Ceuz de Tenerife, procedente del puerto de Leixoes (Portugal), después de una travesía de 3 días y 18 horas, el buque portacontenedores VERA A, con código IMO: 9372585, construido en el Astillero Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Sanayi, en Estambul (Turquía), en el año 2011. Tiene un tamaño de 145 x 22 m, siendo su calado real de 9,1 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 7L58/64, motor diésel de 4 tiempos y 7 cilindros, de 580 x 640 mm, con una potencia total de 9.800 Kw/13.315 Hp., a 428 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 13,7 nudos.

El buque portacontenedores VERA A, es un barco de doble fondo de acero continuo, de mamparo de pico a pico, de construcción naval (estándar), casco único, tiene capacidad para transportar de 1.022 contenedores de 20 pies (6 metros), de los que 190 pueden ser refrigerados. El equipo de elevación lo formas dos grúas - SWL C-2-45, que le permite sostener hasta 45 toneladas. Con una tripulación de 24 personas, navega actualmente bajo bandera de Malta (MT).

El VERA A tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas, con destino al puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), una vez que haya realizado la descarga de 120 contenedores llenos y la carga de 80 vacíos y 60 contenedores llenos. Las fotografías, son de archivo, obtenidas de la página web del portacontenedores, de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las tres últimas con su nombre de salida de REECON WHALE.

El VERA A, es operado por Arkas Denizcilik Ve Nakliyat - Estambul - Turquía, que también es el propietario, siendo su gerente, Galene Shipping Ltd. La Valeta - Malta. Tiene 10.689 toneladas de registro bruto y, la señal de llamada 9HA2885. Fue botado en septiembre de 2001, con el nombre de REECON WHALE, hasta agosto del año 2018, que ya toma su actual nombre de VERA A.

APAGÓN DEL MOTOR CERCA DE ANCONA: Recordar el 2 de julio de 2017 a las 00:45, poco después de zarpar del puerto de Ancona con destino a Bari, cuando el "REECON WHALE" sufrió una avería en el motor principal y tuvo que fondear de emergencia. El buque llevaba a bordo al práctico del puerto y fue asistido por un remolcador. Una vez que los motores volvieron a funcionar, el buque reanudó la travesía y llegó a Bari el 12 de julio a las 17:00, donde se realizaron más investigaciones para asegurar el correcto funcionamiento del motor. El 13 de julio a las 10:15, el buque zarpó hacia Gioia Tauro (Palmi).

CONSTRUIDO EN TURQUÍA, EN EL AÑO 2011, TIENE 10.689 T.R.B Y SUPERA LOS 13 NUDOS