Llega hoy por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 09:00 horas, procedente del puerto de Point Central (Noaudhibou-Mauritaniaa), previsiblemente después de una travesía de 4 días y 2 horas, el buque granelero STAR CLEO, con código IMO: 95946382 construido en el astillero de Industria Pesada Naval de Jiangsu Hantong, en Jiangsu-Tongzhou (China), en el año 2013. Tiene un tamaño de 190 x 32,9 m, siendo su calado de 12,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B y W 6S50MC-C, motor diésel de 2 tiempos, con una potencia total de 6.504 Kw/8.722 Hp., que le mantienen, a una velocidad media de 9,7 knots, llegando a alcanzar los 13,1 nudos.

El STAR CLEO, es un buque bulcarrier autoreforzable, de carga general multipropósito, granelero/Supramax de carga pesada, de construcción monocasco de acero. El equipo de elevación lo forman 4 grúas C SWL-4-30, que le permite hasta 30 toneladas cada una. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 56.581 metros cúbicos de graneles sólidos. Las fotografías, son de archivo, obtenidas de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las dos últimas, con su nombre de salida "LEO".

El STAR CLEO es operado por Consultoría de Gestión Eagle - Singapur, siendo su gerente, Eagle Bulk Shipping, NY. - Nueva York Ny - Estados Unidos y su propietario Eagle Shipping International Usa - Nueva York Ny - Estados Unidos. Tiene pensado partir hoy por la mañana, sobre las 11:00 horas, con destino al puerto de Dunkerque (Francia), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje, pero al llegar cob retraso a fondeos, con toda probabilidad que marchará más tarde.

Tiene el STAR CLEO 33.114 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Liberia (LR), la señal de llamada es 5LUD9 y lleva una tripulación de 15 personas. Fue botado en marzo de 2013, con el nombre de LEO, hasta marzo del año 2020, que pasó a llamarse su actual nombre de STAR CLEO. Se encuentra actualmente en la zona de superposición de reclamaciones del Sáhara Occidental/Marruecos, según datos AIS.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2013, TIENE 33.11 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 13 NUDOS