Llegó en la mañana del pasado sábado día 14, sobre las 06:00 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Pallice (La Rochelle-Francia), después de una travesía de 7 días y 17 horas, el carguero CKR ZEYNEP, con código IMO: 9437854, construido en los Astilleros de la Industria Naval de Taizhou Chang An, en Linhai (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 100 x 16,3 m, siendo su calado real de 8 m, Propulsión: (1) x Yanmar 6N330-ES, motor diésel con una potencia total de 2.207 Kw/3.001 Hp., que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 13,3 nudos.

El CKR ZEYNEP buque de carga seca multipropósito de bajas emisiones – heavy cargo, monocasco de acero, y una capacidad de grano en sus bodegas de 6.478 metros cúbicos. El equipo de elevación lo forman 2 grúas de cubierta, SWL 30 t cada una, con radio de 15 m. y alcance máximo de 30 toneladas. Navega bajo bandera de San Marino (SM) y la señal de llamadas es T7DG5.

Tiene el CKR ZEYNEP una tripulación de 15 personas. Fue botado en enero del año 2010, con el nombre de CHANG AN SMARTY, hasta junio de 2014, que ya pasó a llamarse, YAN DANG SHAN. Desde junio de 2021, lleva su actual nombre de CKR ZEYNEP. Las fotografías son de archivo, de la página web del carguero de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las dos últimas, con el nombre de CHANG AN SMARTY.

El CKR ZEYNEP es operado por Gestión de Barcos Chang An - Shanghái - China, siendo su gerente CKR Denizcilik Sanayi - Mersin - Turquía y su propietario, Green Marine Ltd. - Stromness - Reino Unido. Con 4.109 toneladas de registro bruto, tiene pensado partir, esta noche, sobre las 23:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino después una parada técnica, repostaje y la descarga de 2.500 toneladas de cereales y su harina.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 4.109 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE SAN MARINO, SUPERA LOS 13 NUDOS

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

EL FERRY RO/PAX “HYPATIA DE ALEJANDRIA” (IMO 9498755). OTRO DE LOS BUQUES DE BALEARIA ABANDERADO EN CHIPRE.: Construido en 2019 en los a...

EL PASADO DIA 4 ZARPO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE EL PORTACONTENEDORES “SAN FRANCISCO” (IMO 9225615), TRAS PERMANECER ATRACADO 168 DIAS, L...

EL "MERCEDES PINTO", LLEGANDO AL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE EL PASADO DIA 2 LLEGO POR PRIMERA VEZ A SANTA CRUZ DE TENERIFE EL NUEVO F...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

ACCUMAR-MUSEO ELDER DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA, Redacción, mayo de 2026 Desde el Museo Elder de la Ciencia y la Tecno...