Llegó la pasada madrugada, sobre las 04:00 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Takoradi (Ghana-España), después de una travesía de 9 días y 4 horas, el carguero UAL HARRIER, con código IMO: 9594303, construido en los Astilleros Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co. Ltd. Porcelana, en Jiangyin (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 200 x 32,3 m, siendo su calado real de 8 m, Propulsión: (1) x MaK 6M32C, motor de combustión interna, de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros 320 x 480 mm, con una potencia total de 2,400 Kw/ 3.261 Hp., a 550 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 11,5 nudos.

El UAL HARRIER es un buque de carga seca, multipropósito de bajas emisiones – heavy cargo, monocasco de acero, 4 mamparos de grano, compuestos por 8 paneles de entrepuente, una cubierta continua, equipado para el transporte de contenedores, un total de 377 de 6 metros, estando en espera, 204 y en cubierta, 173, y una capacidad de grano en sus bodegas de 10.688 metros cúbicos. El equipo de elevación, 2 grúas de cubierta, SWL 45 t cada una, con radio de 15 m, montadas en estribor y alcance máximo de 45 toneladas a 24 m, Navega bajo bandera de Isla de Wight-Reino Unido (GB) y la señal de llamadas es 2FBR6.

Tiene el UAL HARRIER una tripulación de 15 personas. Fue botado en mayo del año 2012, con el nombre de VECTIS HARRIER, hasta agosto de 2022, fechas que ya pasó a llamarse, su actual nombre de UAL HARRIER. Las fotografías son de archivo, de la página web y de VesselFinder, siendo las cuatro últimas propias, con su nombre de salida de VECTIS HARRIER., obtenidas en ls dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, el 6 de abril del año 2017.

El UAL HARRIER es operado por Carisbrooke Shipping Ltd. - Isla de Wight - Reino Unido, siendo su gerente Smt Shipping Cyprus Ltd. - Limassol - Chipre y su propietario, Envíos de Carisbrooke al Reino Unido Cowes - Isla de Wight - Reino Unido. Tiene 6.190 toneladas de registro bruto y piensa partir, hoy al mediodía, sobre las 12:30 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino después una parada técnica y el repostaje de 120 toneladas de fueloil.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 6.190 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LA ISLA DE WIGHT-REINO UNIDO  (GB), SUPERA LOS 11 NUDOS