Museo Naval de Jürgen Flick, Las Palmas de Gran Canaria

Continuando con la publicación de un MUSEO MARÍTIMO y/o AULA DEL MAR, por mes, hoy comentamos en este mes de febrero, el “MUSEO NAVAL DE D. JÜRGEN FLICK”, que se encuentra en Las Palmas de Gran Canaria, en la Avenida de Las Escaleritas. Este museo, que teníamos ganas de publicarlo, tuve la oportunidad de visitarlo el sábado día 20 de junio de 2020, acompañado del entonces presidente de ACCOMAR, D, José Juan Rodríguez Castillo, junto con el director-editor de “EL HERALDO DE VEGUETA”, D. Eduardo Reguera , donde quedamos totalmente sorprendidos de la cantidad de material que tiene expuesto, auténticas joyas, que esperamos y deseamos, que todo ello, no se pierda, como cuantas cosas se han tirado a los basureros de las islas, o en Las Palmas, en el “Salto el Negro”.

D. JÜRGEN FLICK Y D. EDUARDO REGUERA, A LA ENTRADA DE LA "CASA-MUSEO"

Decimos esto, porque en muchos casos, al no haber continuidad en custodiar tantos objetos, detalles marinos y demás, los herederos, familiares, amigos, al no interesarles los tiran y, se pierda todo este patrimonio. Además, como no se empiecen a crear ya, en los distintos municipios, las AULAS DEL MAR, que difundan y hagan tomar conciencia de nuestro Patrimonio Náutico-Marítimo-Pesquero. Al final de la visita, recibimos un libro, de manos del propio Sr. Jürgen Flick, “Una Empresa Familiar de tres Generaciones. Flick: Un Caso Paradigmático “El MUSEO NAVAL DE JÜRGEN FLICK, es una gran colección de detalles navales y de maquetas de todo tipo de buques

MUSEO NAVAL "JÜRGEN FLICK"

“Bienvenidos. GRUPO FLICK", indican unas banderas del código marítimo internacional a la entrada de la primera planta de las oficinas, La afición de guardar objetos la ideó el precursor de esta familia alemana en Gran Canaria, el Sr. Harald Flick, que desde su llegada en 1930 a la isla estuvo muy vinculado al Puerto de La Luz., en su faceta de consignatario y estibador de buques, que fue coleccionando distintos objetos que ahora se exponen en las dependencias del GRUPO FLICK, cuya persona más destacada y visible de la empresa en estos momentos, es el Sr. Jürgen Flick., que tiene montado el MUSEO, en la Casa Mercedes en Escaleritas. cantidad de metopas, banderas de navieras, ojos de buey, telégrafos y un sin fin de útiles marinos, constituye todo un gran acontecimiento por la paciencia y tiempo empleado en crear este singular Museo.

Como indiqué, nos dejó muy sorprendido e impresionado, El MUSEO NAVAL DE JÜRGEN FLICK: ver esa gran colección de detalles navales, de maquetas de todo tipo de barcos, siempre explicadas de una manera entusiasta por el amigo Jürgen Flick, y su amor por las cosas del mar que allí se observan y que envuelve a cualquier visitante, y lo transporta hacia tiempos pasados. Pudimos ver una enorme maqueta del TITÁNIC, varias del VALBANERA, conocido por los historiadores navales el Titánic español, pasando por los Correíllos o “barcos negros” de la Compañía Trasmediterránea puestos en servicio en 1930 y en los que muchos canarios hicieron travesías marítimas entre islas; también a lo largo de la exposición, botes de vela latina, pesqueros, plataformas petrolíferas, remolcadores y hasta barcos de guerra, tanto españoles como alemanes.

D. JÜRGEN FLICK, MOSTRANDO EL MUSEO A LA PRESIDENTA DE PUERTOS DE LAS PALMAS

Es importante la colección de maquetas de grandes buques veleros, desde naos del siglo XV a galeones y buques escuela, algunos de los cuales, como el JUAN SEBASTIÁN ELCANO, Existe un maniquí ataviado como aquel hombre de La Palma conocido como “El loco de La Habana”, que recuerda su trágica historia. Se cuenta que en él viajaba con su señora y los tres hijos con destino a La Habana, donde tenía una casa heredada de su tío. Al llegar a Santiago de Cuba, aprovechando la escala, su mujer le pidió que se adelantara en tren hasta La Habana, para ir preparando la casa y que así estuviera habitable para cuando ellos llegaran a aquel puerto. Como todos sabemos, el VALBANERA naufragó tras salir de Santiago y no haberle permitido arribar en La Habana a causa del ciclón que se levantó en aquellos días en el que la mar segó la vida de más de 500 canarios. El hombre perdió el juicio al conocer la muerte de su familia.

MAQUETAS DEL "CORREÍLLO LA PALMA" Y EL "VALBANERA"

El MUSEO NAVAL DE JÜRGEN FLICK ofrece una selección de objetos y cantidad de material náutico-marítimo pesquero, con el deseo de poder transmitir el espíritu y el cariño que D. Jürgen Flick ha puesto a lo largo de los años para ir reuniendo esta impresionante colección qué, aquellos que quieran visitarla, que la soliciten y él les mostrará con orgullo algo bien hecho a lo largo de muchos años. Destaca además el importante papel que ha tenido en este museo la labor artesanal de D. Félix Rodríguez, "que hacía una maqueta de una foto del periódico". Las reproducciones de barcos son uno de los principales atractivos de la colección. Entre las maquetas, las hay de buques históricos y que están en la historia y el imaginario de todos.

ALGUNOS INTERIORES DEL MUSEO

La Maqueta del vapor ZULEIKA, que encalló en la playa del Matadero el 7 de octubre de 1920, el MONTE TOLEDO y otras unidades como submarinos, remolcadores, plataformas, aljibes y un largo etc. También hay una maqueta, que tiene una historia especial, la del CORREÍLLO LA PALMA, el último barco de vapor que recorrió las Islas y fue adquirido por la familia Flick en 1976 en subasta pública, por 1.500.000 pesetas (9.015 €). Como no le fue concedida la licencia para convertirlo en casino-restaurante flotante, en 1985 se lo ofreció gratuitamente al Ayuntamiento de Las Palmas, recibiendo el silencio administrativo como respuesta; motivo por el cual se lo comunicó al Cabildo de Tenerife, quien en acuerdo plenario (01-02-1986) aceptó hacerse cargo del Correíllo, para transformarlo en Museo de la Navegación de Canarias.

MAQUETAS DEL REMOLCADOR TAMARÁN Y UN VELERO DE PESCA-CABOTAJE

Tras ser retirado por una gran avería del CORREÍLLO LA PALMA, la familia Flick lo donó al Cabildo de Tenerife, por la venta simbólica de 1 peseta, en donde lo están rehabilitando, para exponerlo como MUSEO en el puerto de Santa Cruz. De este histórico barco exhiben incluso su vajilla y ajuar. Colocados en estantes se encuentran variados objetos como dos bocinas antiniebla, sextantes, timones, telégrafos, lámparas de gas y una foto de una escafandra de buzo. El vapor LA PALMA llegaría al puerto de Santa Cruz de Tenerife el 13 de marzo de 1986, en medio de una emotiva expectación, quedando varado en los Astilleros de NUVASA para realizarle obras de restauración, trabajos que pronto quedaron suspendidos.

El vapor LA PALMA, llegó al puerto de Santa Cruz de Tenerife el 13 de marzo de 1986

EL MUSEO ELDER CONVENIA CON EL GRUPO FLICK CANARIAS, LA CUSTODIA DE LA COLECCIÓN DE MAQUINARIA INDUSTRIAL DE LA HISTÓRICA EMPRESA FAMILIAR.: El espacio divulgativo y científico de Las Palmas de Gran Canaria, el MUSEO ELDER, ha suscrito un convenio con el GRUPO FLICK por el que le cede la colección de su maquinaria industrial. Fue el 18 de julio de 2024, se procedió a la firma del convenio. El acto estuvo presidido por el director del museo, D. José Gilberto Moreno García; el GRUPO FLICK, representado por D. Jürgen Flick, hijo del fundador y la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Dª. Beatriz Calzada. También estuvo presente Dª. Natalia Flick, emocionada por el simbolismo que representa para la familia Flick un ejemplo más de su arraigo en el archipiélago desde 1930, D. José Juan Rodríguez Castillo, y D. Sebastián Grisaleña, entre otros.

MUSEO ELDER CONVENIA CON EL GRUPO FLICK, LA CUSTODIA DE MAQUINARIA INDUSTRIAL

El GRUPO FLICK, constituye en la actualidad uno de los grupos empresariales más relevantes del Archipiélago. A lo largo de estos años, ha conseguido atesorar una importante colección de máquinas, herramientas y utensilios de diversa naturaleza, pertenecientes a algunos de los sectores más representativos de la actividad industrial de la isla de Gran Canaria de los siglos XIX y XX: metalurgia y fabricación naval, sobre todo. La colección consta de 43 piezas de maquinaria industrial que datan de 1930. «No hay dos piezas iguales», declaró el Sr.Flick, quien admitió que no tiene «favoritas». «Lo importante es que existan estas 43», aunque también «hay por lo menos otras 43 en la recámara». «Ser coleccionista es prácticamente una media enfermedad. Es apasionante, pero necesita un esfuerzo personal permanente», dijo.

La familia Flick donó el CORREÍLLO LA PALMA al Cabildo de Tenerife, por la venta simbólica de 1 peseta

Por su parte, D. José Gilberto Moreno declaró que la cesión ha sido un «acto de generosidad». «Hacemos de guardas y de custodios de un equipamiento, pero no hacemos de propietarios», indicó, pues han sido «muy cuidadosos» en que la titularidad del equipamiento permanezca en la familia Flick. Añadió que cada pieza tiene un valor emocional y puso de relieve que gracias al trabajo «de meses» de las tres entidades que se han unido, «el valor va a permanecer perenne». Dª Beatriz Calzada recordó que «una sociedad que olvida su historia está condenada a desaparecer», justificando la importancia de que las instituciones, «hagamos nuestra tarea de recopilar todo ese patrimonio que está en manos privadas» que en ocasiones resulta para los propietarios un «problema de espacio y almacenamiento, pero también de no entender el valor». Asimismo, manifestó su «compromiso y pelea» para crear un MUSEO MARÍTIMO que recopile aún más patrimonio industrial del pasado de Canarias para que «nada de esto desaparezca, que ya han desaparecido muchas cosas».

MOMENTO DE LA FIRMA DEL CONVENIO DE LA CESIÓN, COMO "GUARDAS Y CUSTODIOS"