Una nueva publicación, los “FAROS DE LA ESPAÑA-PENINSULAR”, y dentro de la provincia de Guipúzcoa, hoy hablamos del último FARO de la provincia, el FARO DE ZUMAIA, en la villa marinera de Zumaia, de la provincia de Guipúzcoa, País Vasco (España), ubicado en la punta de la Atalaya del monte de San Telmo y en la orilla occidental del río Urola. El crecimiento de la industria cementera en las inmediaciones de Zumaia, durante la segunda mitad del siglo XIX, provocó un crecimiento en el tráfico portuario de esta ciudad, lo que, unido a la peligrosidad de la entrada al puerto, motivó la construcción de este FARO.

El FARO DE ZUMAIA, está formado por un edificio de mampostería pintado de blanco, de dos plantas y tejado a dos aguas, al que se adosa la torre octogonal de piedra, de 12 metros de altura, también pintada de blanco y rematada en la linterna, con cúpula metálica pintada de azul intenso con balconada. La altura del plano focal es de 41 metros sobre el nivel del mar y su alcance nominal nocturno, es de 14 millas náuticas. Sus coordenadas exactas son, Latitud 43º 18´ 07´´N y Longitud 02º 15´ 03´´W. Lo sitúan justo, desde donde se domina la panorámica de la playa, la mar y los acantilados.

Formado por un edificio de mampostería de blanco, de dos plantas, al que se adosa la torre

El FARO DE ZUMAIA se iluminó por primera vez, el 15 de septiembre de 1870 como FARO de recalada, con aparato de 5º orden. El primer edificio era de pequeñas dimensiones, condicionado por la escasa superficie disponible en La Atalaya, y el único camino de acceso desde la población, en el margen izquierdo de la ría, solo era accesible en marea baja. Durante la Tercera Guerra Carlista (1872-1876), sufrió graves daños y resultó prácticamente inutilizado. El edificio tuvo que ser reconstruido y dotado de un nuevo aparato de iluminación. La nueva entrada en funcionamiento, tras la reconstrucción, tuvo lugar en el mes de mayo de 1881.

El FARO DE ZUMAIA, en 1925 se procede a su electrificación y a la instalación de una nueva linterna, un nuevo aparato óptico, dotado de un juego de pantallas giratorias, que daban una apariencia de 3+1 ocultaciones cada 20'', que todavía subsiste con lámparas de incandescencia, que es la que se encontraba instalada anteriormente en el FARO DE PUNTA CARNERO, en la bahía de Algeciras. En la noche del 10 de diciembre de 1935, la caída de un rayo, provocó daños en la linterna, por lo que el farero propuso la modificación del sistema de pararrayos hacia un modelo de "jaula de Faraday", lo que fue aceptado y aplicado posteriormente a la mayoría de los FAROS ESPAÑOLES.

PUESTAS DEL SOL DESDE EL "FARO DE ZUMAIA"

D. Carlos Olmo destaca que, la estructura original del FARO DE ZUMAIA, erguido en 1870, solo era accesible durante mareas bajas o en barca, lo que añade un aire de misterio al entorno que la rodea. El FARO mantiene su apariencia con las características pantallas giratorias que lo hacen único. Los visitantes coinciden en que es un paisaje cautivador. Dª. Yolanda Martín comenta que, como cualquier FARO, «parece que flotas en el mar», y Dª. Toñi Martín Golmayor resalta que, es «el lugar ideal para dejarte llevar por los aires del Cantábrico». Muchos aseguran que es un rincón que enamora, como señala Dª. Mercy Maicas, por la belleza del paisaje que lo envuelve.

El FARO DE ZUMAIA es un destino que invita a la contemplación y al encuentro con uno mismo, ofreciendo vistas inolvidables a quienes lo visitan. Un FARO de 5º orden que, antiguamente no tenía comunicación por tierra con Zumaia, salvo el camino que se había afirmado en el cauce del canal que quedaba al descubierto en las mareas bajas, como se dijo anteriormente y el acceso estaba asegurado por un servicio de barca. Se le dio característica de luz verde con rayo blanco para que su reflejo sobre una baliza situada en la punta señalase la entrada de la ría. La luz se obtenía mediante una lámpara de nivel constante, cambiándose posteriormente por una de petróleo. El paseo que bordea la margen izquierda de la ria desde el pueblo lleva hasta la Junta de Salvamento. Desde allí parten unas escaleras que llevan hasta la entrada del FARO,

El FARO DE ZUMAIA, destino que invita a la contemplación, ofreciendo vistas inolvidables 

El FARO DE ZUMAIA Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Pasaia, construido por el ingeniero D. Francico Lafarga. La linterna por su parte fue construida en 1925 por Maquinista Valenciana, que también realizó su renovación en julio de 1985.  Después de varios meses cerrado el paseo del FARO DE ZUMAIA, está abierto para las y los peatones, existiendo baños públicos, situados en la zona de Talaipe. A pesar de lo indicado, con el objeto de garantizar la seguridad de todas y todos, el Ayuntamiento recomienda estar alerta al estado y/o los temporales del mar a la hora de circular por el citado paseo. 

PUEBLO PESQUERO DE ZUMAIA DESDE EL FARO

FICHA DEL FARO DE “ZUMAIA” (MONTE SAN TELMO):

Información general

Ubicación: Monte de San Telmo - Zumaya - Gipuzkoa - País Vasco - España.

Dirección: Monte Atalaya, 20.750 - Zumaia (Guipúzcoa).

Cuerpo de agua: Océano Norte.

N.º Nacional: 00370. Nº. Internacional: D-1493.

Coordenadas: Latitud 43º 18´ 07´´N y Longitud 02º 15´ 03´´

Clasificación: 5º orden. Alcance: 14 millas náuticas (26 km).

Altura Soporte: 12 metros, 39,3 pies.

Altura focal: 41 metros (134,5 pies).

Apariencia de 3+1. Ocultaciones cada 20''.

Autor del proyecto: Ingeniero D. Francisco Lafarga.

Altura focal: 41 metros (134,5 pies). Altura Soporte: 12 metros, 39,3 pies.

Equipamiento

Automatizado: Sí.

Habitado: No.

Visitable: No.

Electricidad: Si. Energía Solar: Sí.

Luz: Blanca,15 segundos. 3 veces L 3 oc 1 L 3 oc 1 L 1 oc 1 L 1 oc 1

Características luz: GpOc(1+3)B.

Cambiador de Lámpara: Sí.

Linterna: La Maquinista Valenciana (LMV).

Construcción: 1867-1870.

Estreno: 15 de septiembre de 1870. / mayo de 1881.

Varios

Telefaro: Sí. Torre octogonal de piedras.

Cambiador de lámparas: Sí.

Gas: No. Grupo electrógeno: Sí. Baterías: Si.

Cuadro de mandos: Sí. La Maquinista Valenciana (LMV).

Cuadro de Mandos: Autoridad Portuaria de Pasaia.

Observaciones: edificio de mampostería pintado de blanco, de dos plantas y tejado a dos aguas, al que se adosa la torre.

Códigos internacionales:

Almirantazgo Británico: D1493.

NGA: 113-1808. ARLHS: SPA003.

EL "FARO DE ZUMAIA" ESTÁ GESTIONADO POR LA AUTORIDAD PORTUARIA DE PASAJES

Próxima Publicación: FARO DE LEKEITIO, (VIZCAYA), el 21 de febrero de 2026: