FELICITACIÓN DE NAVIDAD: NORWEGIAN AMERICA LINES

Llega esta tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 20:15 horas, procedente del puerto de Brofjorden (Suecia), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 23 horas, el buque cisterna TORM INDIA, con código IMO: 9440033, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Heavy Dockyard, Industries Limited (HHI), Corea del Sur , en el abril del año 2010. Tiene un tamaño de 183,2 x 32 m, siendo su calado real de 11,7 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, de 7 cilindros (650 x 2.730 mm), con una potencia total de 9.480 Kw., a 90 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

El TORM INDIA, es un buque cisterna, de carga de petróleo crudo, de acero reforzado para cargas pesada; de construcción de doble casco. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 52.132 metros cúbicos de graneles líquidos. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 09:00 horas, con destino al puerto de Durban (Sudáfrica), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. Tiene 29.141 toneladas de registro bruto.

El TORM INDIA navega con bandera de Dinamarca (DK), la señal de llamada es OZPKZ. Con una tripulación con 16 personas es operado por Mitsui OSK - Lines - Japon , que también es el gerente y el propietario. Las fotografías, repartidas con sus dos nombres, son de archivo, obtenidas de la página web del petrolero, de VesselFinder y de Shipspotting.com. Fue botado en junio de 2010 con el nombre de, ATLANTIC QUEEN hasta diciembre de 2020 que ya toma su actual nombre de TORM INDIA.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2010, TIENE 29.141 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE DINAMARCA (DK), SUPERA LOS 14 NUDOS

PROCEDENTE DE SUECIA, PARTE MAÑANA HACIA SUDÁFRICA