Llegó la mañana del pasado miércoles día 24, sobre las 03:25 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 3 horas y 12 minutos, el buque Ro-Ro BENTAYGA CARGO, código IMO: 9207883, construido en los Astilleros Jinling Shipyard de Nanjing, en Nanjing (República Popular de China), en el año 2000. Tiene un tamaño de 162,6 x 20,7 m, siendo su calado de 6,9 m. Propulsión: (1) x MAN B & W modelo motor Augsburg 12V48/60, con una potencia total de 12.600 Kw/17.130 Hp., que le mantiene una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 18,9 nudos.

El BENTAYGA CARGO, es un buque Ro-Ro - portacontenedores, de acero de construcción naval (estándar) de casco único, con una capacidad de carga de 1.891 metros lineales de carga rodada y 102 contenedores. Navega bajo pabellón de España (ES), su identificativo de llamada es EACD, tiene una tripulación de 20 personas y alojamiento para 12 conductores. El barco es operado por Fred Olsen Cargo Express - Santa Cruz de Tenerife - Islas Canarias, que es también el propietario, siendo el gerente Fred Olsen S.A. Santa Cruz de Tenerife - Islas Canarias. Tiene 11.671 toneladas de registro bruto. Fue botado en el año 2000, con el nombre FINNKRAFT, hasta abril de 2024, fecha en la que toma su actual nombre de BENTAYGA CARGO.

Las fotografías son propias de archivo, del 25 de enero de este año 2025. Queríamos publicarlo con fotos de ayer, en el muelle de contenedores, ya con la chimenea amarilla de Fred Olsen, pero no salieron lo suficiente nítidas. Partió la pasada madrugada, retornando a su puerto base de La Luz, una vez realizados los desembarques y embarques de vehículos y mercancías. El plan de la compañía hispano-noruega fue, que el BENTAYGA CARGO, entrara en servicio el mes de mayo de 2024, dando servicio de carga rodada a las islas orientales. Es el primero de dos buques rolones adquiridos a la compañía Finnlines. El segundo llegó antes de acabar el año 2024.

INCENDIO MENOR EN UN FERRY RO-RO: Recordar la mañana del viernes 13 de noviembre de 2015, cuando se declaró un incendio a bordo del "FINNKRAFT" en el puerto de Vuosaari, en Helsinki. Ocurrió en la zona de proa, donde se incendió una escalera. La tripulación, compuesta por 14 personas, logró controlar el incendio con buzos de humo antes de la llegada de los servicios de rescate, que fueron alertados a las 11:06 y acudieron con gran prontitud. También se encontraban unos 40 pasajeros que, erróneamente, se creía que estaban a bordo. Sin embargo, nadie resultó herido, pero el humo tóxico tuvo tiempo de extenderse por varias cubiertas hasta el puente. Los daños se limitaron a la sala de máquinas. Las zonas afectadas fueron ventiladas. El barco había llegado de Gdynia a las 5:20.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2000, TIENE 11.671 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE ESPAÑA (ES), ALCANZA CASI LOS 20 NUDOS