La FAROLA DEL MAR símbolo de nuestra página web Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto

El Archipiélago Canario cuenta con FAROS HISTÓRICOS, construidos principalmente en el siglo XIX o principios del XX, y que a pesar de las nuevas tecnologías y modernos métodos de orientación aún se mantienen. Haremos una visita por los que entendemos, los más emblemáticos por cada isla: PUNTA DE PECHIGUERA en Lanzarote, PUNTA DE JANDÍA en Fuerteventura, el de SAN CRISTÓBAL en La Gomera, PUNTA CUMPLIDA en La Palma, PUNTA DE TENO en Tenerife, el icónico de MASPALOMAS en Gran Canaria, el de ORCHILLA en El Hierro, y por el archipiélago chinijo, de ALEGRANZA. FAROS que avistaban los marineros antes de cruzar el Atlántico y verdaderas obras de ingeniería que salvaron la vida de muchos navegantes y que han pasado a formar una parte importante de nuestro patrimonio arquitectónico y cultural.

El FARO DE PUNTA PECHIGUERA, situado en el estrecho de La Bocayna (entre las islas de Lanzarote y Fuerteventura), sobre la Punta de Pechiguera, en el municipio de Yaiza, y se encuentra en la punta más suroccidental de Lanzarote, en las proximidades de Playa Blanca, en el archipiélago de las Islas Canarias, España.​ Está gestionado por la Autoridad Portuaria de la provincia de Las Palmas. Desde 1866, ha sido guía para las embarcaciones que cruzaban esta franja marítima entre Lanzarote y Fuerteventura, iluminando rutas, miedos y esperanzas. Se está haciendo todo lo posible para conservar la zona, ya que hay intereses para construir cerca del FARO pero parece, que por ahora se preserva el entorno y se mantiene el lugar intacto.

El FARO DE PUNTA DE JANDÍA, situado en la localidad de Jandía - Fuerteventura - Islas Canarias - España. En el punto más al sur de la isla de Fuerteventura, dentro del Parque Natural de Jandía. Se encarga de balizar para la navegación marítima las costas del este de la isla, en la franja de litoral que abarca desde la zona cubierta por el FARO DEL TOSTÓN , al norte, y el FARO DE MORRO JABLE, ubicado al sur. El FARO DE PUNTA DE JANDÍA es uno de los OCHO FAROS que se instalaron en las zonas más estratégicas del archipiélago y dedicó sus días a guiar a los barcos que navegaban desde Europa hasta los puertos africanos, además de iluminar el camino para los navegantes que hacían la ruta desde el puerto de Las Palmas hasta Gran Tarajal.

el FARO DE SAN CRISTÓBAL, o también llamado FARO DE SAN SEBASTIÁN, situado sobre la Punta de San Cristóbal, en las proximidades del puerto de San Sebastián de la Gomera, al oeste de la isla de La Gomera, en el archipiélago de las Islas Canarias, España.​ Está gestionado por la Autoridad Portuaria de la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Es un elemento crucial en la seguridad de la navegación marítima y ha jugado un papel significativo en la historia y el desarrollo cultural de la región.

El FARO DE PUNTA CUMPLIDA O BARLOVENTO, situado en la localidad de Barlovento, en la isla de La Palma (provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias, España), en el extremo más septentrional de la Isla. Autorizada su construcción en el año 1857, las obras empezaron estas 1861 y tardaron hasta la inauguración del FARO en 1867. En el año 1997 le fue cambiado por primera vez la linterna y se le adjuntó una segunda balconada. La linterna se guardó en la sala de entrada del puerto de Santa Cruz de Tenerife hasta volver 2013 a Barlovento, donde la instalaron en frente del ayuntamiento. Junto con los otros tres FAROS principales de isla, marca un punto cardinal norte-oeste (NE).

El FARO DE PUNTA DE TENO es uno de los siete faros que balizan las costas de la Isla de Tenerife. Está construido sobre los acantilados de la punta que lleva su nombre, en el Parque Rural de Teno, en un paraje de gran belleza, agreste y de muy difícil acceso que se encuentra al noroeste de la isla, en el término municipal de Buenavista del Norte, a unos 7 kilómetros de su capital. Se trata de una torre cilíndrica que seguía la tipología normalizada que imperaba en el diseño de los FAROS de la década de los 70 del siglo XX, construida en hormigón armado y pintada a franjas blancas y rojas, situado junto al antiguo faro. La construcción del primitivo FARO DE PUNTA DE TENO, proyectado por D. José Sanz Soler, se aprobó en 1889 pero no darían comienzo hasta el 15 de abril de 1891, extendiéndose las obras hasta el 15 de marzo de 1893

El FARO DE MASPALOMAS, situado en la isla de Gran Canaria (Islas Canarias, España), en la punta de Maspalomas, del municipio de San Bartolomé de Tirajana, que se encarga de balizar para la navegación marítima, las costas del norte la isla, en la franja de litoral que abarca desde la zona cubierta por la PUNTA DEL CASTILLETE (Mogán), al suroeste y que publicamos la semana pasada y el PUNTA DE ARINAGA, ubicado al sureste, que será el que publicaremos el próximo sábado 28 de junio. Se encuentra enclavado en la Punta de Maspalomas, junto a las dunas, charco y oasis del mismo nombre, zona pionera del turismo en el sur de la Isla.

el FARO DE PUNTA DE ORCHILLA, conocido por el del lugar costero de su ubicación, que los franceses establecieron el MERIDIANO CERO, hasta que se cambió por el de Greenwich en Inglaterra, en dicha punta en 1634. Perteneciente al municipio de El Pinar en El Hierro, y fue inaugurado el 25 de septiembre de 1933, por sus torreros fundadores, D. Carmelo Heredia y D. Rafael Medina, ofreciendo a los navegantes un FARO de segundo orden de luz blanca con destellos cada cinco segundos, perceptible a 75 millas náuticas. Sobre la Punta de La Orchilla, se encuentra enclavado el FARO, solitario e impasible entre campos de lavas en un punto histórico referenciado por la cartografía de la antigüedad, ya desde la época de D. Claudio Ptolomeo.

FARO DE PUNTA DELGADA o FARO DE ALEGRANZA, conocido por el del lugar costero de su ubicación en el extremo oriental de la isla. Perteneciente al municipio de Teguise en Arrecife, y fue inaugurado el 30 de abril de 1865, por lo que es más viejo que el situado en el extremo sur occidental de Lanzarote. Forma parte del Parque Natural del archipiélago Chinijo. Está conformado por una torre de forma cónica de color gris de 15 metros de altura y 3,70 metros de diámetro, adosada a un edificio de planta cuadrada que tiene una superficie construida de 207,32 metros cuadrados, superficie total útil 157,22 metros cuadrados. El Plan de Alumbrado de Canarias fue rápidamente ampliado con dos nuevos faros, uno de los cuales se emplazaría en el islote de Alegranza, siendo una luz de recalada para todos los navíos que, procedentes del continente europeo, se dirigiesen a las islas orientales.