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EL GRANELERO DON JUAN, EN LA DÁRSENA DEL ESTE DE S. CRUZ

EL GRANELERO DON JUAN, EN LA DÁRSENA DEL ESTE DE S. CRUZ

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 15 de Diciembre del 2025

Llegó ayer a mediodía, sobre las 12:30 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Alcanar, (Tarragona-España), después de una travesía de 4 días y 16 horas, el buque granelero DON JUAN, con código IMO 9394222. construido en el astillero Torgem Shipbuilding Industry & Trade, en Estambul (Turquía), año 2007. Tiene un tamaño de 158 x 23,2 m, siendo su calado real de 9,4 m Propulsión: (1) x MAN-B&W 10K98MC-C, motor diésel con una potencia total de 5.690 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 11,2 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos.

El DON JUAN, es un bul Carrier, de doble casco, de acero para construcción naval (estándar), Este barco está compartimentado por cuatro bodegas y el equipo de elevación lo forma tiene tres grúas C SWL-3-30 de 30 toneladas y 1 de dos toneladas. Tiene una capacidad al 95 % para 25.002 metros cúbicos de graneles sólidos y una tripulación de 20 personas. El nombre de DON JUAN, se debe a la figura de D. Juan Alvargonzález de la Buelga, presidente y fundador de la Naviera Alvargonzález.

El DON JUAN es operado por Ileri Denizcilik Ticaret AS. - Estambul - Turquía, siendo su gerente y propietario, Kaptanoglu Shipmanagement - Estambul - Turquía. Navega actualmente bajo bandera de Portugal (PT) su identificativo de llamada es CQJH. Fue botado en abril del año 2007, con el nombre de EYLUL K, hasta octubre del año 2014, que toma su actual nombre de DON JUAN. Tiene 14.116 toneladas de registro bruto.

Las fotografías del DON JUAN son propias de archivo, obtenidas en la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el 20 de mayo de 2018, siendo las dos últimas con su nombre de salida de EYLUL K, de la página web de Shipspotting.com. Tiene pensado partir en la mañana del próximo sábado día 20, con destino al puerto de Huelva, (España), después de una para técnica de avituallamiento, repostaje y la descarga de 20.100 toneladas de cemento y clinker.

CONSTRUIDO EN TURQUÍA, EN EL AÑO 2007, TIENE 14.116 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 17 NUDOS

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