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EL CISTERNA ARS ET LABOR, ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE

EL CISTERNA ARS ET LABOR, ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 16 de Octubre del 2025

Llegó esta mañana, sobre las 05:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 7 horas y 9 minutos, el buque cisterna ARS ET LABOR, con código IMO: 9396385, construido en el astillero de Santierul Naval Constanta S.A., en Constanza (Rumanía), en el año 2008. Tiene un tamaño de 180 x 32,2 m, siendo su calado de 8,7 m Propulsión: (1) x STX/MAN-B&W 6S50MC-C, motor de combustión interna de 2 tiempos, 6 cilindros, 500 x 2.000 mm, con una potencia de 9.480 Kw./12.893 Hp., a 127,0 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

El ARS ET LABOR, es un buque cisterna para productos químicos y petrolíferos-quimiquero, de doble casco de acero, para construcción naval (estándar), con una cubierta continua y 10 mamparos. Tiene una capacidad al 95 % para 40.416 metros cúbicos de graneles líquidos y, tiene una tripulación de 22 personas. El barco es operado por es Leon Shipping & Trading S.A, - Atenas - Grecia, siendo el gerente Serenity Maritime Ltd. - Atenas - Grecia, y el propietario es Tyxh Holding SA. - Hellerup - Dinamarca.

Las fotografías del ARS ET LABOR son propias de archivo, con el nombre de LEON DIAS, atracado en el muelle del Bufadero de la dársena del Este, el 7 de abril de 2018; La foto número “6”, con el nombre de NORIENT STAR, estando en fondeo el 14 de diciembre de 2013, siendo las dos primeras, con su nombre actual, de Shipspotting.com. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo con destino, después de una parada técnica de avituallamiento y la descarga de 9.000 toneladas de fueloil.

Tiene el ARS ET LABOR, 25.864 toneladas de registro bruto. Fue botado en octubre de 2008 con el nombre de NORIENT STAR, hasta diciembre de 2017, que pasó a llamarse LEON DIAS. En octubre de 2019, cambió a LEON ZENS y, desde noviembre de 2023, lleva ya su actual nombre de ARS ET LABOR. Navega bajo bandera de Liberia (LR) su identificativo de llamada es V7A7544.

UN PETROLERO ES REMOLCADO AL PIREO PARA REPARACIONES: Recordar el 16 de marzo 2020 cuando con el nombre de 'LEON ZEUS', estuvo descargando un total de 30.000 toneladas de productos de gasóleo en el petrolero 'AMPHITRITE', tras permanecer inmovilizado frente a Grecia durante casi un mes. El buque experimentó problemas mecánicos el 20 de febrero y fue remolcado a un amarre protegido al sur de Kalamata. La transferencia de carga comenzó el 16 de marzo. Tras ser completamente aligerado, el petrolero debía ser remolcado a El Pireo para su reparación por los remolcadores 'VERNICOS SIFNOS' (IMO: 9420435) y 'TAXIARCHIS' (IMO: 6714536). El petrolero atracó en el muelle de la refinería de Elefsina de Hellenic Petroleum a las 14:00, donde permaneció estacionado hasta el 26 de marzo.

CONSTRUIDO EN RUMANÍA, EN EL AÑO 2008, TIENE 25.864 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

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