Desde el pasado 26 de julio, se encuentra en el muelle Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del antepuerto de Funchal-Madeira (Portugal), después de una travesía de 2 días y 8 horas, el buque de perforación SCIROCCO 360, con código IMO: 9499905, construido en el astillero de Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, en Geoje, (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 227,8 x 42,1 m, siendo su calado de 13 m. Propulsión: (6) x 7,000 kW STX-MAN de 720 rpm., cada uno, impulsando un generador de 7.000 Kw. y 11.000 V, que le mantiene a una velocidad media de 5,8 knots, llegando a alcanzar los 11,5 nudos.

El SCIROCCO 360, es un barco de perforación, que tiene una grúa pórtico riser, con polipasto 2 x 25 MT y un helipuerto octogonal de panqueque, de aluminio de 27 metro. El barco es operado por Pacific Drilling Services Inc. - Houston (Texas) - Estados Unidos, siendo su gerente Pacific Drilling S.A. - Houston, (Texas) - Estados Unidos, y su propietario, Noble Drilling Land Support, Houston, (Texas) - Estados Unidos Estará una temporadita con nosotros, estando pendiente de órdenes de su nuevo destino. Navega bajo bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es A8WH9.

Los buques sondas como el SCIROCCO 360, son embarcaciones marítimas que se utilizan principalmente para prospecciones de nuevos pozos de petróleo o gas, en las profundidades submarinas, de casi 3.700 metros (12.000 pies) y es capaz de perforar hasta 12.000 metros (40.000 pies), así como para perforaciones científicas. Tiene un compresor GEA HG7 semihermético, que proporciona un clima perfecto a los 200 miembros de la tripulación que se encuentra a bordo de este barco, así se garantiza la climatización óptima en las salas comunes y de trabajo. Funcionan como plataformas móviles que permiten perforar en emplazamientos donde no pueden establecerse plataformas de alta mar normales.

Antes de estar en Madeira, antepuerto Funchal, nada usual para estos barcos, con su nombre de salida, estuvo una larga estancia en el puerto de La Luz. Fue botado en abril de 2011, con el nombre de PACIFIC SCIROCCO hasta este año de 2025, que pasa a llamarse su actual nombre de SCIROCCO 360. Tiene 60.538 toneladas de registro bruto. Las fotografías son propias, obtenidas el pasado miércoles día 8 de agosto, siendo las dos últimas, con su nombre de salida, el 2 de noviembre de 2017, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2011, TIENE 60.538 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 11 NUDOS