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EL GRANELERO NORDTIGRIS, EN FONDEOS DE S. CRUZ DE TENERIFE

EL GRANELERO NORDTIGRIS, EN FONDEOS DE S. CRUZ DE TENERIFE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 06 de Agosto del 2025

Llegó por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 17:00 horas, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), después de una travesía de 2 días y 2 horas, el buque granelero NORDTIGRIS, con código IMO: 9741700, construido en el Astillero de Zhejiang Ouhua Shipbuilding, en Zhejiang - China, en septiembre del año 2015. Tiene un tamaño de 190 x 28,3 m, siendo su calado de 10,8 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 5G50ME-B9, motor diésel engine 'Wärtsilä/Hudong' 5 Zylinder ( 5RT-flex50B), con una potencia total de 6.050 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 14 nudos.

El NORDTIGRIS, es un buque granelero, construido de doble casco, de acero reforzado para carga pesada, donde las bodegas n.º 2 y n.º 4 pueden estar vacías; el equipo de elevación lo forman 4 grúas C-4-30, que permite hasta 30 toneladas. Con una capacidad de carga en sus al 98 % de 47.564 metros cúbicos de graneles sólidos y lleva una tripulación con 18 personas. El barco es operado por Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff - Hamburgo - Alemania, siendo su gerente, Hanseatic Unity Chartering - Hamburgo - Alemania y su propietario: Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG., Reederei Nord GmbH - Hamburgo - Alemania.

Navega el NORDTIGRIS con bandera de Portugal (PT), tiene 23.974 toneladas de registro bruto y, tiene pensado partir, esta tarde, sobre las 18:00 horas, con destino al puerto de Kwangyang (Corea del Sur), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 150 metros cúbicos de gasoil. Las fotografías del NORDTIGRIS, son de archivo, de la página web del granelero de shipspotting.com. y una de VesselFinder.

DAÑOS EN LA PROA REPARADOS EN CAMPAMENTO: Recordar que, el 12 de diciembre de 2018, el granelero “NORDTIGRIS”, se encontraba atracado en el Campamento de Algeciras, donde se reparaban DAÑOS EN LA PROA DE BABOR. El buque había sufrido roturas por encima de la línea de flotación cerca del ancla, que se estaban soldando en el astillero, donde permaneció inmóvil en el muelle hasta el 16 de diciembre. El buque había llegado de Orán, el 11 de diciembre, donde había estado atracado desde el 28 de noviembre. Zarpó de nuevo el 24 de diciembre a las 10:20 horas, con destino a San Petersburgo, con hora estimada de llegada (ETA), el 2 de enero de 2019.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2015, TIENE 23.974 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE PORTUGAL, ALCANZA LOS 14 NUDOS

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