Llegó en la tarde de ayer domingo, sobre las 14:35 horas, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 20 horas y 5 minutos, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador de apoyo SKANDI MASTER, con códgo IMO: 9761035. Construido el casco en Gdynia (Polonia) y completado en los Astilleros de Kleven Verft A.S., en Ulsteinvik (Noruega), en el año 2016 y entregado el 24 de marzo de 2017. Tiene un tamaño de 95 x 25 m, siendo su calado de 8,7 m. Tiene capacidad hasta 24 personas de la tripulación y 10.181 toneladas de registro bruto.

Propulsión: WÄRTSILÄ (2) x W8L32 de 8 cilindros, conectados por pares a una hélice controlable en la tobera Kort; WÄRTSILÄ (1) x W9L20 de 9 cilindros, conectado a un generador; 3 hélices de proa de 1.580 CV cada una; 2 hélices de popa de 1.580 CV cada una; cabrestante de remolque de doble tambor de 2 x 500 toneladas; cabrestante de manejo de ancla de 450 toneladas; 2 cabrestantes de remolcador de 24 toneladas cada uno; 2 cabrestantes de remolcador de 15 toneladas cada uno, 17.665 Kw/23.000 Hp; que le mantiene a una velocidad media de 7,5 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos. Tiene pensado partir a medio día de mañana, sobre las 12:30, con destino al puerto de Suape (Brasil). 

El SKANDI MASTER, es un buque de apoyo costero y multiuso a plataformas, OS-Actividad mar adentro-buques de abastecimiento hecho a medida para construcciones submarinas, mantenimiento e instalación en aguas profundas. El barco está diseñado para ser extremadamente versátil en sus capacidades. Navega bajo bandera de Dinamarca (DK) y la señal de llamada es OW6WZ. Ofrece servicios internacionales para proyectos en alta mar, como parques eólicos, estudios, dragado y operaciones de salvamento. El SKANDI MASTER es operado por Maersk Supply Service As. - Copenhague - Dinamarca, que también es el gerente y propietario.

El buque remolcador supply “SKANDI MASTER”, viene al puerto de Santa Cruz de Tenerife, para el remolque, previsto para el mañana martes, del “RELIANCE 1”, nombre que ha tomado el "FLOATEL RELIANCE", nueve años atracado en el muelle de Ribera de la dársena de Los Llanos y trasladado a la del Este, para que Tenerife Shipyards, culmine su puesta punto, pintado y demás. Fue botado en el año en 2016 con el nombre de MAERSK MASTER, hasta marzo de 2017 que ya toma su actual nombre de SKANDI MASTER. Las Fotografías, todas con el nombre de salida, son de archivo, de la página web del remolcador de apoyo, de VesselFinder y de shipspotting.com.

CONSTRUIDO EN POLONIA-NORUEGA, EN LOS AÑOS 2016 Y 2017, TIENE 10.181 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE DINAMARCA (DK), ALCANZA LOS 16 NUDOS