Llegó esta mañana, sobre las 07:52 horas, al muelle deL Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria), después de una travesía de 6 horas y 48 minutos, el buque portacontenedores WEC JAN STEEN, con código IMO: 9354416, construido en el astillero de J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co., en Hamburgo (Alemania), en el año 2007. Tiene un tamaño de 134,5 x 22 m, siendo su calado de 7,5 m, Propulsión: (1) x MaK 9M43C, motor diésel de 4 tiempos, simple efecto, 9 cilindros, 430 x 610 mm con una potencia total de 8.400 kw/ 11.266 Hp., a 500 rpm, que le mantiene una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 20,5 nudos.
El WEC JAN STEEN, es buque portacontenedores celular - semi-escotilla, sin escotilla, de acero de construcción naval (estándar), monocasco de doble fondo. con una cubierta continua, 5 mamparas estancas y una capacidad para 868 contenedores, de los que 234 son refrigerados. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 19 personas. El barco navega bajo bandera de Portugal (PT), la señal de llamada CQAU6, y tiene 9.962 toneladas de registro bruto.
Las fotografías, son de archivo, de la página web del portacontenedores, de shipspotting.com. y de VesselFinder. El WEC JAN STEEN, es operado por Msc Shipmanagement Ltd. - Limassol - Chipre, que también es el gerente, siendo su propietario, Msc Mediterranean Shipping Co. - Ginebra, Suiza. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 15:00 horas, con destino al puerto de Puerto de Rosario, después de descargar 100 contenedores llenos y la carga de 50 contenedores vacíos y otros 50, también llenos.
En su largo Historial, fue botado en agosto de 2007, con el nombre de CONELBE, con matrícula de St. John’s, para MS Conelbe 1240 Bereederungs. GmbH & Co., hasta septiembre de 2008, que pasó a llamarse WEC VELAZQUEZ, fletado por WEC Lines B.V., con matrícula de Limasso. En septiembre de 2016, su nombre era JSP SLIDUR, bajo el mismo pabellón, para MS JSP Slidur Schifffahrts. GmbH & Co. hasta septiembre de 2019, que pasó a llamarse JUDITH BORCHARD, fletado por Borchard Lines Ltd., con matrícula de Madeira. En mayo de 2020, vuelve a llamarse JSP SLIDUR, bajo el mismo pabellón y Armador y, desde abril de 2022, lleva su actual nombre de WEC JAM STEEN.
CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2007, TIENE 9.962 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA CON BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 20 NUDOS
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