Llega esta tarde, sobre las 18:00 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 47 minutos, el carguero MANISA KATE, con código IMO: 9421099, construido en los Astillero Co., Ltd. de Nanjing Huatai, en Nanjing (China), en el año 2008. Tiene un tamaño de 108,2 x 18 m, siendo su calado real de 8 m, Propulsión: (1) x MAK 6M32C, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 320 x 480 mm, con una potencia total de 3.000 Kw/4.076 Hp., a 1.800 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 13 nudos.

El MANISA KATE buque de carga seca multipropósito, reforzado para carga pesada de un solo piso, casco de acero de doble piel, con 3 escotillas y una capacidad de grano en sus bodegas de 10.291,5 metros cúbicos. Actualmente el MANISA KATE navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es PCHH. El barco es operado por Clíneas de Alimentación - Groningen - Países Bajos, que también es el gerente, siendo su propietario, Wagenborg Shipping BV. - Delfzijl - Países Bajos.

Tiene una tripulación de 15 personas. Fue botado en noviembre de 2008, con el nombre de LOENERDIEP, hasta febrero de 2017, que pasó a llamarse LOENERBORG y, desde abril del año 2018, lleva su actual nombre de MANISA KATE. Las fotografías son de archivo, de la página web del carguero de VesselFinder y de Shipspotting.com., repartidas con sus “3” nombres. Tiene pensado partir el próximo viernes día 20, sobre las 14:00 horas, con destino al puerto de Gibraltar, después de descargar 1.500 toneladas de cereales y su harina. Tiene 5.598 toneladas de registro bruto.

REMOLCAN A ALMERÍA UN BARCO CON FALLO DE MOTOR: Recordar el 2 de julio de 2018, cuando el "MANISA KATE", ex "LOENEBORG", sufrió una avería en el turbo compresor, sobre las 17:30 horas, durante la travesía desde Fos, donde había zarpado el 29 de junio, hasta Honfleur con un cargamento de 6.640 toneladas de clínker en la posición 36,21' N/002,47' O. El buque puso rumbo a Almería con sus propios recursos y atracó en la rada del puerto con asistencia de remolcadores, el 3 de julio a las 16:45 h. El 6 de julio permaneció fondeado en la posición 36° 48,76' N 002° 29,29' O a la espera de las inspecciones. Finalmente, atracó en el puerto de destino el 17 de julio a las 3:30 h.

CONSTRUIDO EN CHINA EN EL AÑO 2008, TIENE 5.598 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), ALCANZA LOS 13 NUDOS