Llega mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 00:10 horas, procedente del puerto de Abidjan (Costa de Marfil, después de una travesía de 18 días y 12 horas, el buque cisterna SUNRISEWAY, con código IMO: 9907665, construido en el astillero Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd., en Shanghai (China), en julio del año 2022. Tiene un tamaño de 274 x 48 m, siendo su calado real de 17,2 m. Mantiene una velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

El SUNRISEWAY, es un buque cisterna para petróleo y productos químicos, construido de doble casco, de acero, reforzado para cargas pesada, con una capacidad de carga en sus tanques al 98 % es de 158.307 metros cúbicos de graneles líquidos y lleva una tripulación con 16 personas. El barco es operado por Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. - Singapur, que también es el gerente, siendo su propietario, Sonarc Marine Ltd. - Singapur.

El SUNRISEWAY, con 82.752 toneladas de registro bruto, tiene pensado partir por la tarde, sobre las 14:50 horas, con destino al puerto de Pembroke (Gales-Reino Unido), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 300 toneadas de gasoil y 1.200 metros cúbicos de fueloil. Navega con bandera de Liberia (LR), la señal de llamada es V7A2469. Las fotografías son de archivo, de la página web del citerna, de shipspotting.com. y de VesselFinder.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN L AÑO 2019, TIENE 82.752 TONELADAS DE REGISTRO BRTO

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 16 NUDOS

PARTE MAÑANA POR LA NOCHE HACIA EL PUERTO DE PEMBROKE (GALES)