Llegó la tarde del pasado sábado día 7, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 16:15 horas, procedente del puerto de Fos-Sur-Mer (Francia), después de una travesía 4 días y 15 horas, el buque cisterna OTTOMAN SINCERETY, con código IMO: 9788710, construido en el Astillero de Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en octubre del año 2017. Tiene un tamaño de 269,1 x 46,1 m, siendo su calado real de 17,5 m. Propulsión: (2) x HOMBRE B&N, Hyundai Heavy Industries, motor diésel 5G70ME-C9, que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos.

El OTTOMAN SINCERETY, es un buque cisterna para petróleo y productos químicos, construido de doble casco, de acero reforzado para cargas pesada, con una capacidad de carga en sus tanques al 98 % es de 149.999 metros cúbicos de graneles líquidos y lleva una tripulación con 14 personas. El barco es operado por Gungen Denizcilik Ve Ticaret As. - Estambul - Turquía, que también es el gerente y propietario.

El OTTOMAN SINCERETY, tiene 29.917 toneladas de registro bruto y, tenía pensado partir esta mañana, con destino al puerto Lagos (Nigeria), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 200 toneladas de gasoil y 500 metros cúbicos de fueoil, pero adelantó su salida para anoche. Navega con bandera de Turquía (TR), la señal de llamada es TCA4454. Las fotografías son propias, obtenidas el mismo día de su llegada (Día 7), al antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, desde la dársena pesquera y el barrio de Cueva Bermeja, siendo la última de la página web de shipspotting.com.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2017, TIENE 29.917 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE TUQUÍA (TR), SUPERA LOS 16 NUDOS

PROCEDENTE DEL SUR DE FRANCIA, PARTIÓ YA HACIA NIGERIA