Llegó ayer por la noche, sobre las 23:50 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 4 horas y 27 minutos, el carguero DOLFIJNGRACHT, con código IMO: 9420825, construido inicialmente en el Astillero Csc. Jinling, en Nanjing (China), en agosto del año 2009. Tiene un tamaño de 156,9 x 23 m, siendo su calado de 9,5 m. Propulsión: (1) Wärtsilä 8L46, motor diesel, de 4 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 5.430 Kw/7.383Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 18,9 nudos.

El DOLFIJNGRACHT es un buque de carga especial, de doble casco de acero, de construcción naval (estándar), acero de mayor resistencia., transporta veleros, yates, catamaranes de recreos, aerogeneradores,… También bobinas de papel, como es este caso en Tenerife; tiene capacidad para transportar 15.772 toneladas de graneles sólidos y, puede llevar hasta 658 contenedores estándares. De acero  El equipo de elevación lo forman, tres potentes grúas hidráulicas eléctricas SWL C-3-80, que les permite unas 80 toneladas cada una que le permite operar en puertos sin infraestructura. Tiene una tripulación de 16 personas.

El DOLFIJNGRACHT tiene pensado partir esta tarde, sobre las 14:30 horas con destino al puerto de Agadir, (Marruecos) después de descargar 825 unidades de bobinas de papel y pasta. Actualmente navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es PBSZ. El barco es operado por Spliethoff´s Bevrachtingskantoor - Amsterdam - Países Bajos, que es también el gerente, siendo su propietario Rederij Fagelgracht - Amsterdam - Países Bajos. Tiene 13.706 toneladas de registro bruto Las fotografías son son de archivo, de la página web del carguero, de shipspotting.com. y de VesselFinder.

AMSA AYUDÓ A UN MARINERO HERIDO DURANTE CINCO DÍAS: Recordar la tarde del 14 de noviembre de 2020, cuando durante los últimos cinco días, la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima organizó una intervención médica para un tripulante herido del 'DOLFIJNGRACHT' en el Océano Índico. El barco solicitó asistencia a unas 1.000 millas náuticas de la costa de Australia Occidental, rumbo a Durban. Un tripulante sufrió quemaduras graves en un accidente a bordo y necesitaba asistencia médica. El centro de respuesta a emergencias de la AMSA en Canberra coordinó la respuesta, con otras agencias civiles y de defensa, para brindar ayuda y mantener estable a la víctima hasta que el buque pudiera llegar a puerto.

La AMSA envió un avión de patrulla CHALLENGER desde Perth para lanzar suministros médicos al buque y estableció una conexión de asistencia de telemedicina para evaluar el estado del tripulante. La AMSA solicitó asistencia a la Fuerza de Defensa Australiana, que encargó a la Marina Real Australiana una evacuación médica planificada de barco a barco. El 17 de noviembre, un equipo médico, compuesto por dos médicos, una enfermera y tres personas adicionales, abordó el buque de intervención submarina BESANT, un buque especial operado por un contratista privado en nombre de la RAN. Subieron a bordo y brindaron asistencia médica al marinero mientras el carguero se dirigía a puerto. El 18 de noviembre, el ''DOLFIJNGRACHT' llegó a Fremantle y la víctima fue llevada a tierra para ser trasladada a un hospital. El barco ya zarpó con destino al puerto de Portland el 23 de noviembre.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2009, TIENE 13.706 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO