Llegó el pasado lunes día 7, sobre las 18:15, a la Zona de Fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Algeciras (España), después de una travesía de 11 días y 7 horas, el gasero LNG ABUJA II, con código IMO: 9690169, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries. Co. Ltd., en Geoje (Corea del Sur), en marzo del año 2016. Tiene un tamaño de 292 x 47,8 m, siendo su calado de 11,6 m. Propulsión: Vapor Mitsubishi MS36-2A con una potencia de 24.870 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 21,4 nudos.
El LNG ABUJA II es un buque cisterna - Peligro A (Mayor), que transporta gas natural licuado (GLP) de petróleo - productos químicos y petrolíferos (amoniaco - butano - cloruro de vinilo monómero), con casco doble fondo de acero. Sus tanques, al 98 % llevan una carga de 174.904 metros cúbicos de graneles lóquidos y, una tripulación de 30 personas. Con una capacidad en sus tanques al 98 % de 38.000 metros cúbicos de GNL. Navega bajo bandera de las Islas Bermudas (BM).
El LNG ABUJA II, transportador de gas natural licuado, su señal de llamada es ZCER2 y tiene 116.568 toneladas de registro bruto. Las fotografías son propias de archivo, obtenidas el 8 de septiembre de 2018, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, siendo las os últimas de la página web de shipspotting.com. Tiene pensado partir este mediodía, sobre las 12:30 horas, con dirección al puerto de Bonny-Nigeria (Nigeria), después de una para técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje.
El LNG ABUJA II es operado por Northern Marine Management Ltd. - Port Harcourt – Nigeria, siendo su gerente y propietario, Bonny Gas Transport Limited.- Port Harcourt – Nigeria. Tiene 116.568 toneladas de registro bruto. Es el quinto, de una serie de seis cargueros de GLN, de última generación y se ha convertido en uno de los símbolos de la empresa nacional de gas natural licuado del país africano.
CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2016, TIENE 116.568 T.R.B.
NAVEGA CON BANDERA DE LAS ISLAS BERMUDAS (BM), SUPERA LOS 21 NUDOS
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
AYER HIZO SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL CRUCERO DE EXPEDICION DE LUJO (5 ESTRELLAS) “SH DIANA” (IMO 9921740), CONSTRUI...
EL CRUCERO "ATLANTIC STAR" (ex-FAIRSKY 1984), (IMO 8024026) AMARRADO EN EL PUERTO DE MARSELLA (FRANCIA). LAS FOTOS ESTAN TOMADAS EL 06-12-2011 DESDE...
EL ROLON "NAPOLI" (IMO 9108568) HA EFECTUADO HOY LA QUE PREVISIBLEMENTE SEA SU ULTIMA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE, EN SU ACTUAL FLETAMENTEO PAR...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Un pequeño buque cementero, el “CEMSKY” (IMO 9000211) abanderado en Chipre, ha cambiado recientemente de nombre en el puerto de M...