Llegó ayer por la tarde a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 13:00 horas, procedente del puerto de Annaba (ex-Bone), en Argelia), después de una travesía de 6 días y 6 horas, el buque granelero W-LION, con código IMO: 9663104, construido en el Astillero Sainty Yangzhou Shipbuilding, en Yangzhou (China), en el año 2014. Tiene un tamaño de 200 x 32,3 m, siendo su calado de 13,3 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 5S60ME-C8.2, y mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 14,3 nudos.

El W-LION, es un buque granelero, construido de doble casco, de acero para la adaptación naval (estándar), con una capacidad de carga al 98 % de 63.308 metros cúbicos de graneles sólidos y lleva una tripulación con 16 personas. El barco es operado por Sainty Marine - Nanjing - China, su propietario es Precious Shipping - Bangkok - Thailand, siendo su gerente es Union Commercial Inc. - Nanjing - China. Las fotografías, también con los nombres de GH STORM CAT y EAUBONNE, son de archivo, de las páginas web del bulcarrier, de VesselJoin (Mr. Marc Boucher), de VesselFinder y de shipspotting.com.

El W-LION navega bajo bandera de Liberia (LR) y tiene 36.294 toneladas de registro bruto. La señal de llamada es 5LRS4, tiene pensado partir hoy a mediodía, sobre las 12:00 horas, con destino al puerto de Abidjan, (Costa de Marfil), después de una para técnica de avituallamiento y el repostaje de 80 toneladas de gasoil y 515 metros cúbicos de fueloil. En su Historial, fue botado en diciembre de 2014, con el nombre de ULTRA HONG KONG, e inmediatamente pasó a llamarse SAINTY VALIANT. En noviembre de 2016, su nombre era GH STORM CAT, hasta febrero de 2021, cuyo denominación era EAUBONNE y, desde agosto de 2024 lleva su actual nombre de W-LION.

DOS GRANELEROS FUERON ARRESTADOS EN SINGAPUR: Recordar en septiembre de 2016, cuando dos graneleros han sido arrestados en Singapur, según los últimos registros del Tribunal Supremo. Uno el "SAINTY VALIANT" fue arrestado el 7 de septiembre, tras la intervención de Resource Law LLC. El buque está controlado por la empresa china Sainty Marine y su valor es de 15,01 millones de dólares. El 9 de septiembre, fue el "TRIDENT CHALLENGER", controlado por Marine Managers Ltd., fue arrestado tras la acción de Dentons Rodyk & Davidson LLP. El barco fue valorado en 9,47 millones de dólares por VesselsValue.com. Se desconocieron las circunstancias que llevaron a cabo, los arrestos, pero este tipo de acción, es muy normal en casos de disputas de pagos.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2014, TIENE 36.294  TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 14 NUDOS