Llegó ayer al medió día, sobre las 11:25, a la Zona de Fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Marmara Ereglisi (Turquía), después de una travesía de 8 días y 22 horas, el gasero MYRINA, con código IMO: 9770933, construido en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Okpo (Corea del Sur), en mayo del año 2018. Tiene un tamaño de 295 x 46,5 m, siendo su calado de 12,5 m. Propulsión: (2) x Motor Principal: MAN-B&W Dual Fuel 5G70ME-C9. Potencia (2) x 24.745 Hp. Motor auxiliar: Wärtsilä Dual Fuel 9L34DF. Potencia (2) x 3.888 Kw. Motor auxiliar: Wärtsilä Dual Fuel 6L34DF Potencia (2) x 2.579 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 14,4 knots, llegandoa alcanzar los 19,5 nudos.

El MYRINA es un buque cisterna - transporte de gas natural licuado (GLP) de petróleo - productos químicos y petrolíferos (amoniaco - butano - cloruro de vinilo monómero), con cubierta continua, casco de doble fondo de acero y una tripulación de 16 personas. Con una capacidad en sus tanques al 98 % de 95.378 metros cúbicos de GNL. Navega bajo bandera de Bahamas (BS). El barco es operado por Xiang Ch1 Hk International Ship Lease Co. Ltd. - London - Reino Unido, que también es el propietario, siendo su gerente, Shell International Trading and Shipping - London - Reino Unido.

El barco transportador de gas natural licuado MYRINA, tiene pensado partir hoy por a tarde, sobre las 14:30 horas, con dirección al puerto de Bonny-Nigeriia (Nigeria), su señal de llamada es C6CH9 y tiene 113.534 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo, de la página web del gasero, de VesselJoin, de VesselFinder y de shipspotting.com.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2018, TIENE 113.53 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE BAHAMAS (BS), SUPERA LOS 19 NUDOS

PROCEDENTE DE TURQUÍA, PARTE ESTA TARDE CON DIRECCIÓN A NIGERIA

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

ESCALA DEL BULK CARRIER "PROPEL PEACE" (IMO 9562453) EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Procedente del puerto de Glasglow (Reino Unido), con esca...

EN RECUERDO DEL FERRY RO/PAX “CIUDAD DE VALENCIA” (IMO 9869722), QUE TRAS ZARPAR ANOCHE DE ARRECIFE DE LANZAROTE, ABANDONA EL ARCHIPIELA...

EL VETERANO FERRY RO/RO "VOLCAN DE TINAMAR", QUE SALIO A NAVEGAR EN 2011 PARA NAVIERA ARMAS, HIZO AYER SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PIN...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

El lunes 29 de junio procedente del puerto de Cádiz atracó a las 06:26 horas UTC en el puerto de Málaga por primera vez el nuev...

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS HA CONVERTIDO EL PUERTO EN UNA INFRAESTRUCTURA ESTRATÉGICA PARA LAS PRINCIPALES NAVIERAS GRACIAS A SU POSI...