Llega esta noche, sobre las 22:00 horas, al muelle del Bufadero-Duque Alba de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 5 horas y 12 minutos, el buque cisterna LADY RINA, con código IMO: 9631383, construido en el Astillero de Guangzhou International Co. Ltd., en Cantón-Guangzhou (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 183,2 x 27 m, siendo su calado de 10,5 m. Propulsión: (2) x Dalian Marine Diesel, motores eléctricos 6s50mc, con una potencia total de 36.560 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos.

El buque petrolero y quimiquero > petrolero para productos químicos, LADY RINA, construido de casco doble, material del casco de acero, clase Seawaymax, de alta resistencia ordinaria, Tiene capacidad de carga para 39.310 metros cúbicos de graneles líquidos. Lleva una tripulación de 16 personas, navega bajo bandera de Italia (IT) y su identificativo de llamada es IBUJ. Fue botado en octubre del año 2012 con el nombre de AMI, hasta febrero de 2020, que lleva su actual nombre de LADY RINA.

El LADY RINA está operado por Ism V. Ships Uk Ltd. - Glasgow - Reino Unido, siendo su gerente, Me Marittima Emiliana Spa - Parma - Italia y su propietario, Gotland Ab Rederi - Visby - Suecia. Las fotografías son de archivo, de la página web del cisterna, de VesselFinder y de shipspotting.com., siendo las tres últimas, con su nomb re de salida AMI, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife el 16 de maro de 2025. Tiene pensado partir mañana por tarde, sobre las 16:00 horas. Pendiente de órdenes de su nuevo destino, una vez que haya descargado 17.000 toneladas de productos petrolíferos. Tiene 24.507 toneladas de registro bruto.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 24.507 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE ITALIA (IT), SUPERA LOS 14 NUDOS

LLEGA DEL PUERTO DE LA LUZ Y, ESTÁ PENDIENTE DE ÓRDENES DE SU NUEVO DESTINO