Llegó el pasado martes día 24, sobre las 08:00 horas, procedente del puerto de Willemstad, (Curacao), después de una travesía de 13 días y 7 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador de empuje GH CHALLENGER, con código IMO: 9417414. Construido en los astilleros Fincantieri Trieste C.N. Italiani, S.p.A., en Palermo (Italia), en el año 2009. Tiene un tamaño de 76,5 x 17,5 m, siendo su calado de 6,8 m. Propulsión: (4) x MaK 6M32C, motor diésel con una potencia total de 12.000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 7,2 knots, llegando a alcanzar los 11,8 nudos.
El remolcador de apoyo GH CHALLENGER de doble hélice, tiene capacidad hasta 24 personas de la tripulación y 2.922 toneladas de registro bruto. Ofrece servicios de traslado de CTV las 24 horas del día, los 7 días de la semana, desde el área del puerto hasta los fondeaderos de las costas. También ofrece servicios internacionales para proyectos en alta mar, como parques eólicos, estudios, dragado y operaciones de salvamento. Fue botado en mayo de 2009 con el nombre de UOS CHALLENGER, hasta noviembre de 2017, que leva su actual nombre de GH CHALLENGER .
El GH CHALLENGER es operado por ATL Offshore GmbH MS Norderney - Leer - Alemania, siendo su gerente, United Offshore Support Gmbh - Leer – Alemania y su propietario, Hartmann Offshore - Leer - Alemania. Tiene pensado partir el próximo domingo día 29, sobre las 04:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino. Navega bajo bandera de Antigua y Barbuda (AG) y la señal de llamada es V2EE8. Las fotografías son de propias, obtenidas a mediodía, del propia 24 de diciembre, a lo largo de la dársena del Este, siendo la última, en el antepuerto de La Luz, el 18 de diciembre de 2013.
CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 2009, TIENE 2.922 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA CON BANDERA DE ANTIGUA Y BARBUDA, SUPERA AMPLIAMENTE LOS 11 NUDOS
PROCEDENTE DE CURACAO, ESTÁ PENDIENTE DE ÓRDENES DE SU DESTINO PARA EL DOMINGO
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
TRAS VARIOS RETRASOS SOBRE LAS PRIMERAS PREVISIONES, POR FIN HOY HA ZARPADO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, RUMBO A BRASIL, LA PLATAFORMA-HOTEL "RELIANCE...
EL REMOLCADOR OFFSHORE "SKANDI MASTER" (ex-MAERSK MASTER_2017) (IMO 9761035) HA QUEDADO ATRACADO HOY EN S/C DE TENERIFE, DESDE DONDE ZARPARA MA&Ntil...
“GUARDAMAR CONCEPCION ARENAL” (EX-“GUARDAMAR TERPSICORE”) (IMO 9541655), FOTOGRAFIADA EN EL PUERTO DE AVILES EL 8 DE OCTUBRE...
Hoy lunes día 21 de julio ha efectuado su primera escala en Málaga el transporte de vehículos “AICC KUNPENG” (IMO 101...
Procedente del puerto italiano de Cagliari, el sábado 19 de julio a las 04:47 horas UTC ha atracado en la terminal de Noatum en el puerto de M&...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...