Llegó ayer día 5, sobre las 10:00 horas, al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería), procedente del puerto de Lagos (Nigeria), después de una travesía de 15 días y 13 horas, el buque petrolero HAFNIA LIBRA, con código IMO: 9617959, construido en el Astillero Guangzhou International Co. Ltd., en Cantón (China), en el año 2013 Tiene un tamaño de 183,2 x 32,3 m, siendo su calado real de 13 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S50 MC-C, Dalian Marine diésel motor, con una potencia total de 9480 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.

El HAFNIA LIBRA es un barco cisterna para productos petrolíferos y químicos, de doble casco, de acero de alta resistencia; tiene una cubierta con una capacidad de carga para 52.385 metros cúbicos de graneles líquidos. El barco es operado por Subholding Hafnia Pools Tankers (Singapur) Pte Ltd - Singapur, siendo su gerente, Wallem - Hamburgo - Alemania y su propietario, Tanques Hafnia - Hellerup - Dinamarca.

Navega el HAFNIA LIBRA bajo bandera de Dinamarca (DK), su identificativo de llamada es OUYK2 y, tiene una tripulación máxima con alojamiento para 18 personas. Tiene pensado partir, esta tarde, sobre las 17:00 horas, con destino al puerto de Gibraltar, una vez que haya descargado 44.000 toneladas de diferentes productos petrolíferos.

Las fotografías del HAFNIA LIBRA son de archivo, de la página web del granelero, de VesselFinder y de shipspotting.com., siendo las dos últimas, con su nombre de salida. En su Historial: fue botado en mayo del año 2013, con el nombre de FREJA LIBRA, hasta abril de 2014, fecha en la que toma su actual nombre de HAFNIA LIBRA. Tiene 30.265 toneladas de registro bruto.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2013, TIENE 30.265 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE DINAMARCA (DK), SUPERA LOS 18 NUDOS