Llegó ayer día 3 a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 09:45 horas, procedente del puerto de Algeciras, después de una travesía de 2 días y 12 horas, el buque cisterna HAFNIA TORRES, con código IMO: 9729283, construido en el Astillero Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 184,3 x 27,5 m, siendo su calado de 11,9 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W/Hyundai 6S50ME-B9.3 - TIER:II, motor de combustión interna de 2 tiempos, 6 cilindros, 500 x 2.214 mm, con una potencia total de 7.290 Kw/9.911 H., a 99 rpm., que le mantienen a una velocidad media es de 7,4 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos.

El HAFNIA TORRES, es un buque cisterna para productos químicos y petrolíferos - Handymax, de acero de doble casco, con una cubierta continua, que transporta en sus 12 tanques, al 98 % unos 41.630 metros cúbicos. El equipo de elevación lo constituye una grúa, con capacidad de carga útil para 10 toneladas y la tripulación la forman 21 personas. su Señal de llamada es 9V3283. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de La Luz (Gran Canaia-España), una vez que haya descargado 35.000 toneladas de fueloil.

Las fotografías del HAFNIA TORRES, son de archivo, de las páginas web de VesselFinder y de shipspotting.com. Tiene 24.120 toneladas de registro bruto. El buque es operado por Hafnia Handy Pool Management - Hellerup - Dinamarca, siendo su gerente y propietario, Hafnia Tankers Shipholding (Singapur) Pte Ltd. - Singapur. Navega bajo bandera de Singapur (SG).

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2016, TIENE 24.120 T.R.B

NAVEGA CON BANDERA DE SINGAPUR (SG), SUPERA LOS 15 NUDOS

PROCEDENTE DEL PUERTO DE ALGECIRAS, PARTE ESTA NOCHE HACIA EL PUERTO DE LA UZ