Llega hoy por la mañana, sobre las 11:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Greenock-Finnart, (Escocia), previsiblemente después de una travesía de 5 días y 14 horas, el buque de cisterna FRONT SHANGHAI, código IMO: 9832262, construido en los astilleros de Hyundai Sambo Heavy Industries Co. Ltd., en Mokpo (Corea del Sur), en el año 2019. Tiene un tamaño de 275 x 48 m, siendo su calado real de 9,4 m. Propulsión: (1) MAN B&W 6G70ME-C9, motor diésel con una potencia total de 18.564 Kw/25.240 Hp a 83 rpm., que le mantiene una velocidad media de 6,5 knots, llegando a alcanzar los 14,4 nudos.

El FRONT SHANGHAI, es un buque cisterna para petróleo/productos químicos, reforzado de acero, de doble casco, con una capacidad de carga, en sus “14” tanques, al 95 % para 172.100 metros cúbicos de graneles líquidos. Navega bajo pabellón de Hong Kong (HK), su identificativo de llamada es VRTH4, tiene una tripulación máxima con alojamiento para 15 personas. El barco es operado por Frontline Management As. Hamburgo - Alemania, siendo su gerente Columbia Shipmanagement-Geu - Hamburgo - Alemania y, su propietario, Hai Kuo Shipping 1977t Ltd. - Hamburgo - Alemania.

Las fotografías del FRONT SHANGHAI son de archivo, obtenidas de la página web de petrolero y de Shipspotting.com., siendo las dos últimas fotos, con su nombre de salida MARLIN SHANGHAI. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de Guamare-Brgua, (Brasil), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 1.150 fueloil. Tiene 82.305 toneladas de registro bruto. Fue botado en marzo de 2019, con el nombre de MARLIN SHANGHAI, hasta mayo de 2020, fecha en la que ya lleva su actual nombre de FRONT SHANGHAI.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2019, TIENE 82.305 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE HONG KONG (HK), SUPERA LOS 14 NUDOS

PROCEDENTE DE ESCOCIA, PARTE ESTA NOCHE CON DIRECCIÓN A BRASIL