Llegó ayer día 25 a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 00:50 horas, procedente del puerto de Brofjorden, (Suecia), después de una travesía de 9 días y 10 horas, el buque cisterna ADARA, con código IMO: 9587829, construido en el Astillero Hyundai Heavy Industries Mipo Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 184 x 27,5 m, siendo su calado de 11,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S46MC-C, motor diésel con una potencia total de 6.681 Kw/9.083 Hp., a 129 rpm., que le mantienen a una velocidad media es de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 13,6 nudos.
El ADARA, es un buque cisterna para productos químicos y petrolíferos - Handymax, de acero de doble casco, que transporta en sus tanques, hasta 41.750 metros cúbicos. Navega bajo bandera de Francia (FR), su señal de llamada es FICS. Tiene pensado partir este mediodía, sobre las 12:30 horas, con dirección al puerto de La Luz (Gran Canaria-España), una vez que haya descargado 18.000 toneladas de fueloil.
Las fotografías del ADARA, son propios, obtenidas en el puerto de La Luz, atracado en el muelle de Cambulloneros, el 13 de diciembre de 2018. El buque es operado por Intershipping SA. - Luxemburgo, siendo su gerente, Socatra - Burdeos - Francia y el propietario, Antares Partners Ltd. - Luxemburgo. Tiene 23.351 toneladas de registro bruto.
CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2011, TIENE 23.351 T.R.B.
NAVEGA BAJO BANDERA DE FRANCIA (FR), SUPERA LOS 13 NUDOS
PROCEDENTE DE SUECIA, PARTE ESTE MEDIODÍA, CON DIRECCIÓN A GRAN CANARIA
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