Llegó esta mañana, sobre las 07:30 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Skagen, (Dinamarca), después de una travesía de 6 días y 15 horas, el buque de cisterna OTTOMANA, con código IMO: 9299214, construido en los astilleros Celik Tekne, en Tuzla-Estambul (Turquía), en el año 2006. Tiene un tamaño de 169,2 x 28 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) x Mitsubishi 6 UEC 50LS II, motor diésel de 6 cilindros, 500 x 1.950 mm, con una potencia total de 7.650 Kw/10.401 Hp., a 115 rpm., que le mantiene una velocidad media de 14,1 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos.
El OTTOMANA, es un buque cisterna, para petróleo y productos químicos, de acero de alta resistencia, de doble casco, con una cubierta continua y 13 mamparos: hermético al agua: 2, estanco al aceite: 11. Con una capacidad de carga al 100 % en su 19 tanques para 33.144,01 metros cúbicos de graneles líquidos. El equipo de elevación lo forman: una grúa para manguera de carga en el centro del barco, SWL-C-2-10, para 10 toneladas y una grúa para servicio en popa, SWL-C-2-3 para 3 toneladas. Navega bajo pabellón de Malta (MT), su identificativo de llamada es 9HA6066.
El barco es operado por Mediterranea Di Navigazione SpA. - Rávena - Italia, que también es el gerente y propietario. Las fotografías del OTTOMANA son de archivo, obtenidas de la página web de petrolero, así como las de interiores y, de Shipspotting.com. Con una tripulación máxima para 16 personas, tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 80 toneladas de gasoil y 750 metros cúbicos de fueloil. Tiene 18.034 toneladas de registro bruto.
CONSTRUIDO EN TURQUÍA, EN EL AÑO 2006, TIENE 18.034 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE MALTA (MT), SUPERA LOS 17 NUDOS
PROCEDENTE DE DINAMARCA, PARTE ESTA TARDE, PENDIENTE DE ÓRDENES DEL DESTINO
EL "OTTOMANA", TIENE CAPACIDAD EN SUS 19 TANQUES 19, PARA 33.144,01 TONELADAS
FOTOS DE INTERIORES DEL PETROLERO
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