Llega esta tarde, sobre las 16:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto de Antwerpen (Países Bajos), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 3 horas, el buque transportador de carga rodada GREAT TEMA, con código IMO: 9935038, construido en el astillero Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. (Corea del Sur), en el año 2023. Tiene un tamaño de 250 x 39 m, siendo su calado real de 9 m. Mantiene una velocidad media de 14,5 knots, llegando a alcanzar los 20,9 nudos. Tiene 89.797 toneladas de registro bruto.

El buque ro-ro multipropósito GREAT TEMA es el tercero de la línea G5, y tiene previsto operar entre el Norte de Europa y África Occidental para “mejorar aún más la calidad de los servicios de transporte marítimo” ofrecidos por Grimaldi Group Spa. Así, tendrá el puerto de Santa Cruz de Tenerife en su ruta, que transcurrirá por las dársenas de Amsterdam (Países Bajos), Hamburgo (Alemania), Tilbury (Reino Unido), Casablanca (Marruecos), Freetown (Sierra Leona), Cotonou (Benín), Lagos (Nigeria), Tema (Ghana), Takoradi (Ghana), Abidjan (Costa de Marfil) y San Pedro (Costa de Marfil).

El GREAT TEMA incorpora diferentes soluciones tecnológicas para aumentar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental. Específicamente, tanto el motor principal como los motores diésel auxiliares “cumplen con la normativa Tier 3 de emisiones NOx”. Asimismo, el sistema de propulsión integrado entre timón y hélice “minimizará las pérdidas por vórtice y optimizará la eficiencia propulsiva, reduciendo el consumo de combustible”. Con los sistemas este nuevo ro-ro multipropósito permitirá una reducción de las emisiones de CO2 por tonelada transportada de hasta un 43 % en comparación con otros buques polivalentes ro-ro del grupo, como aseguran desde la naviera.

El GREAT TEMA está construido de acero, para construcción naval (estándar), y doble fondo de mayor resistencia, con 2 grúas SWL C-3-45, que permiten un peso de 45 toneladas. Puede transportar hasta 4.700 metros lineales de carga rodada, 2.500 unidades de coches (CEU) y 2.000 contenedores. Lleva una tripulación de 19 personas, navega bajo bandera de Italia (IT) y su identificativo de llamada es IBGH. El barco es operado por Grimaldi Group Spa - Nápoles - Italia, que también es el gerente y propietario. Las fotografías son de archivo de la página web del Ro-Ro y de Shipspotting.com. Tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 15:00 horas, con dirección al puerto de Cotonou (Benin), después de cargar 150 contenedores llenos.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2023, TIENE 89.797 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), ALCANZA CASI LOS 21 NUDOS