Llegó la noche del 22 de mayo, sobre las 21:00 horas, procedente del puerto de La Luz(Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y quince minutos, y se encuentra en su nuevo “puerto Base”, en el muelle de Ribera de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador de empuje-tirón V.B. MATADOR, con código IMO: 9142760. Construido en los astilleros Jaya Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd. - Singapur en el año 1996. Tiene un tamaño de 33,6 x 10,9 m, siendo su calado de 4,6 m. Propulsión: Tipo ASD, con una potencia total de 4.706 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 5,2 knots, llegando a alcanzar los 10 nudos.

El remolcador de empuje V.B. MATADOR, tiene capacidad para 6 miembros de la tripulación y 438 toneladas de registro bruto. El barco es operado por Boluda Towage Spain SL. - Valencia - España, que también es su propietario, siendo su gerente, Svitzer Middle East Ltd. - Dubái - Emiratos Árabes Unidos. Ha tenido los siguientes nombres, en el año 2010, AL DHAKHIRA, en el año 2013, AL DHAKHIRA 51 y desde el año 2016, V.B. MATADOR.

Este remolcador “tirón”, de 55 toneladas, el V.B. MATADOR, vino para reemplazar a los remolcadores “VB TENERIFE” y “VB CANARIAS”, en sus correspondientes varadas, pero al parecer, tiene programadas sus actividades, hasta finales de año, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es EARQ. Las fotografías son propias, las cuatro primeras, bastante recientes, del 27 de junio de 2024, siendo las dos últimas, atracado en el puerto de Castellón el 11 de agosto de 2020 y, en el puerto de Almería, el 20 de agosto de 2021 respectivamente.

CONSTRUIDO EN SINGAPUR, EN EL AÑO 1996, TIENE 438 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE ESPAÑA, ALCANZA LOS 10 NUDOS

EL V.B.MATADOR, EN EL PUERTO DE CASTELLÓN, 11-08-2020 Y PUERTO DE ALMERÍA, 20-08-2021

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

El "ABEL MATUTES" (IMO 9441130) FERRY/RO-RO DE LA NAVIERA BALEARIA: Se comenzó su construcción en los astilleros portugueses Lisnave, ...

EL SEGUNDO BARCO DE LA NAVIERA FERRY GOMERA QUE LUCIO EN SUS AMURAS EL NOMBRE DE "BENCHIJIGUA" (IMO 7206392) (1980-1994): Construido en 1972 en los ...

EL BUQUE CEMENTERO ESPAÑOL "CRISTINA MASAVEU" (IMO 9443762) FOTOGRAFIADO EN GIJON POCOS MESES DESPUES DE SU ENTREGA A LA NAVIERA TUDELA-VEGUI...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...

El pasado martes día 14 de octubre, sobre las 10:00 horas, asistimos en el MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA, a la nueva Sesi&oa...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...