Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Barcelona, (España) después de una travesía de 3 días y 7 horas, el buque portacontenedores MIRROR, con código IMO: 9328041, construido en el astillero de Santierul Naval Damen Galati S.A., en Galati (Rumania) y finalizado en Damen Hoogezand Scheepswerf BV., en Foxtol (Países Bajos), en el año 2007. Tiene un tamaño de 140,7 x 22 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: (1) x MaK 9M43C, motor de combustión de 4 tiempos, 9 cilindros, 430 x 610 mm., con una potencia total de 8.400 Kw/11.421Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13,8 knots, llegando a alcanzar los 23,2 nudos.

El MIRROR es un buque portacontenedores totalmente celular sin engranajes, cuyo casco de doble fondo, está construido de acero, para construcción naval (estándar), de mayor resistencia, con una cubierta continua y 7 mamparos estancos. Puede transportare 803 contenedores, de los que 120 pueden ser refrigerados. Lleva una tripulación de 15 personas, navega bajo bandera de Portugal (PT) y su identificativo de llamada es CQBN. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 15:00 horas, con dirección al puerto de Puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de cargar 35 contenedores llenos y 85 vacíos.

El MIRROR es operado por Köpping Reederei GmbH & Co. KG - Schülp - Alemania, que también es el gerente, siendo su propietario, Mirror Schiffahrtsgesell Schaft - Schuelp - Alemania. Las fotografías son de archivo, de la página web del portacontenedores y también de Shipspotting.com. Tiene 7.852 toneladas de registro bruto. Fue botado en el año 2007 con el nombre de JORK RELIANCE de las que corresponden, las dos últimas fotografías, hasta el año 2016, fecha en la que toma su actual nombre de MIRROR.

PROBLEMAS EN EL GENERADOR PROVOCÓ APAGÓN: Recordar la tarde del 13 de mayo de 2019, cuando el MIRROR, en ruta de Rotterdam a Dublín, con una tripulación de 12 personas a bordo, sufrió un problema con su generador provocando un apagón en la posición 49 55 06 N, 004 58 18 W, sobre a las 16.10 horas. El capitán tenía intención de echar anclas y ha sido avisado de cables submarinos en la zona. El MIRROR informó que ya había superado los problemas en sus motores. A las 18.20 horas se completaron las reparaciones y el barco continuó su viaje y atracó en la terminal del ferry de Dublín el 14 de mayo a las 13.20 horas.

CONSTRUIDO EN RUMANÍA Y LOS PAÍSES BAJOS, EN EL AÑO 2007, TIENE 7.852 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 23 NUDOS