Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España) después de una travesía de 5 horas y 10 minutos, el buque portacontenedores EINSTEIN, con código IMO: 9483346, construido en el astillero de Jiangdong de China Changjiang Shipping Group, en Wuhu (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 151,8 x 24 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 8L48/60B, motor diésel de combustión, de 4 tiempos, simple efecto, 8 cilindros, 480 x 600 mm, con una potencia total de 9.000 Kws/11.094 Hp, a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 20,5 nudos.

El buque portacontenedores totalmente celular sin engranajes EINSTEIN, cuyo casco único, está construido de acero, de doble fondo, con una cubierta continua y 7 compartimentos estancos. Puede transportare 1.036 contenedores, (en bodegas, 322 unidades a 4 niveles y en cubierta, 714 unidades a 8 niveles), de los que 250 pueden ser refrigerados. Lleva una tripulación de 15 personas, navega bajo bandera de Chipre (CY) y su identificativo de llamada es 5BQC5. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 14:00 horas, con dirección al puerto de Puerto del Rosario (Isla de Fuerteventura), después de cargar 330 contenedores llenos.

El EINSTEIN es operado por Rambow Reederei - Drochtersen - Alemania, el gerente es Brise Schiffahrts GmbH. - Hamburgo - Alemania y el propietario - Einstein Reederei - Drochtersen - Alemania. Las fotografías son de archivo, de la página web del portacontenedores y también de Shipspotting.com. Tiene 10.585 toneladas de registro bruto. Fue botado en el año 2012 con el nombre de MAASHOLOM para MS Maasholm, Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG. - Hamburgo - Alemania, de las que corresponden las dos últimas fotografías, hasta el año 2020, que toma su actul nombre.

PROBLEMAS CON EL MOTOR EN TERSCHELLING: Recordar la noche del 28 de agosto de 2020, cuando con el nombre de MAASHOLOM, en ruta de Rotterdam a Helsinki, sufrió problemas con el motor principal frente a Terschelling en la posición 53 23 30 N, 004 45 18 E. La tripulación realiza reparaciones correspondientes, mientras el buque estaba anclado en la posición 53 26 18 N, 004 51 06 E. Posteriormente, reanudó su viaje con una ETA, a partir del 31 de agosto.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 10.585 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE CHIPRE (CY), SUPERA LOS 20 NUDOS