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EL MARIA M, PARTIÓ DEL BUFADERO DE LA DÁRSENA DEL ESTE

EL MARIA M, PARTIÓ DEL BUFADERO DE LA DÁRSENA DEL ESTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 21 de Mayo del 2024

Llegó el pasado domingo día 19, sobre las 18:00 horas, al muelle del Bufadero - Duque de Alba Sur de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Cartagena, (España), después de una travesía de 2 dÍas y 12 horas, el buque de cisterna MARÍA M, con código IMO: 9301885, construido en el astillero de Shinasb Yard Co Ltd - Tongyeong, en Busan (Corea del Sur), en el año 2006. Tiene un tamaño de 176 x 31,1 m, siendo su calado de 11,1 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S35MC con una potencia total 8.705 Kw/10.476 Hp., a 127 rpm., que 1e mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 16,8 nudos.

El MARÍA M es buque petrolero para productos químicos/petróleo, de acero de construcción naval (estándar), con una cubierta continua, de doble casco, con capacidad en sus 12 tanques al 98 % de 42.886 metros cúbicos y tiene una tripulación máxima de 16 personas. El barco es operado por Trafigura Maritime Logistics Pte. Ltd. - Singapore, el gerente es Millenia Maritime Inc. - Atenas - Grecia y el propietario es, Morfini Spa - Bari - Italia.

Las fotografías del MARÍA M, son de la página web de Shipspotting.com, siendo las dos últimas de FleetMon.com. Tenía pensado partir hoy, pero adelantó su salida a ayer, con destino al puerto de La Luz (Gran Canaria-España), pues terminó pronto de descargar los 18.000 metros cúbicos de diferentes productos petrolíferos. Navega bajo pabellón de Italia (IT), su identificativo de llamada es IBSK y tiene 25.373 toneladas de registro bruto.

FALLO DEL MOTOR FRENTE A GALLIPOLI: Recordar la noche del 14 de julio del año 2022, cuando el MARÍA M, que se dirigía de Burgas a Malta, teniendo prevista su llegada a la isla, el 17 de julio, sufrió un fallo de motor frente a la costa de Gallipoli. El petrolero estaba anclado en Şevketiye bajo la coordinación del Centro de Servicios de Seguridad Costera del Tráfico Marítimo, acompañado por la asistencia de, los remolcadores 'KURTARMA 3' y 'KURTARMA 13'.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2006, TIENE 25.373 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), SUPERA LOS 16 NUDOS

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