Llegó ayer por la noche, sobre las 23:55 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Tema, (Ghana), después de una travesía de 8 días y 6 horas, el buque cisterna AQUADISIAC, con código IMO: 9396713, construido en el astillero de SPP Plant & Shipbuilding Co. Ltd., en Sacheon (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 8,5 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S50MC-C, motor diésel, con una potencia total de 9.480 Kw/12.889 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 15,6 nudos.
El AQUADISIAC es un buque cisterna de productos (graneles líquidos), de doble casco de acero de alta resistencia, y una capacidad de carga, al 95 % para 52.150 metros cúbicos de graneles líquidos, en sus “8” tanques y una tripulación de 14 personas. Navega bajo bandera de las Islas Marshall (MH), su identificativo de llamada es D5MY7. Tiene con 30.040 toneladas de registro bruto. Es operado por Razorblade Inc.-Grupo Navig8 - Atenas - Grecia, que también es su propietario, siendo el gerente Stealth Maritime Corp. Sa. - Atenas - Grecia.
Las fotografías del son propias, con su nombre de NAVIG8 STEALTH II, obtenidas el día 8 de junio de 2022, atracado en la dársena del Este y la última, con su nombre actual, de la página web de Shipspotting.com. En su Historial, fue botado en el año 2008 con el nombre de INTERPRISE, hasta noviembre de 2013, que pasó a llamarse NAVIG8 STEALTH II con matrícula de Majuro, para Razorblade Inc. En enero del año 2017, su nombre era STEALTH II, bajo el mismo pabellón y mismo armador, y desde el año 2018, lleva su actual nombre de AQUADISIAC, actualmente, también para Razorblade Inc. - Atenas - Grecia.
FALLO DEL MOTOR FRENTE A VANCOUVER: Recordar el 19 de octubre de 2019, cuando el AQUADISIAC, quedó inutilizado debido a una falla de motor en Vancouver, colonia británica, en la posición 49 17 59.0 N, 123 06 00.9 W. El barco continuó su viaje después de que los motores fueron restaurados por la tripulación. El 23 de octubre el barco estaba parado en Vancouver. Tiene pensado partir hoy al mediodía, sobre las 12:30 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 100 tonelas de gasoil y 730 metros cúbicos de fueloil.
CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2008, TIENE 30.040 T.R.B.
NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL, SUPERA LOS 16 NUDOS
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