Llegó ayer el pasado martes día 15, sobre las 12:00 horas, al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Philipsburg, (San Martín, parte holandesa), después de una travesía de 10 días y 16 horas, el megayate BELLA VITA, con código IMO: 1010337, construido en el astillero de Astillero Lurssen Bardenfleth, en Bardenfleth, (Alemania), en el año 2010, siendo su diseño de exterior por Espen Oeino y elaborado por Lurssen, mientras que su interior diseñado por Glade Johnson Design. Tiene un tamaño de 60 x 11,5 m, siendo su calado de 3,5 m, Propulsión: (2) x Caterpillar 3512C motor diésel, con una potencia total de 2.680 Kw/3.594 Hp., que le mantiene a una velocidad de crucero de 12 knots, llegando a alcanzar los 18,6 nudos.

El BELLA VITA, un espectáculo de lujo sobre el agua, está construido su casco de acero y una superestructura de aluminio, con cubiertas de teca. Lleva 110.000 litros de combustible. Tiene capacidad para 12 invitados y una tripulación de 15 personas, que atiende todas las necesidades de los huéspedes a bordo, alojados en 6 confortables camarotes, con todos los extras: teléfonos celulares, equipo audiovisual, TV, reproductor de CD y DVD, televisión por satélite, sistemas de música estéreo, barbacoa,... Tiene 1.218 toneladas de registro bruto. El fundador del superyate, es Reebok, Mr. Paul Fireman.

El BELLA VITA es operado por Vessel Safety Management, el gerente es Dynamic Yacht Management - Coral Springs Florida, United States (USA), y su propietario es el empresario y promotor inmobiliario estadounidense Mr. Dwight C. Schar. Navega bajo bandera del Islas Caimán, (KY) y la señal de llamada es ZGAS8. Las fotos son propias con el color azul, del 29 de octubre del año 2012 y las dos últimas son de la página web del megayate: una de interior y otra, con el color blanco actual. A una velocidad de crucero de 12 nudos, con el tanque lleno al 95 %, alcanza unas 3.000 millas náuticas de autonomía. Tiene pensado partir hoy, sobre las 12:00 horas, con destino al puerto Barcelona (España), después de una parada técnica de avituallamiento, excursiones y repostaje de 30 toneladas de gasoil.

En su Historial, fue botado el año 2010 con el nombre de SOLEMATES para Solemates Marine Ltd., hasta el año 2015, que pasó a llamarse HUNTRESS y desde el año 2020, lleva su actual nombre de BELLA VITA. Como reflejo de la elegancia y el lujo que ofrece, el valor del yate, se sitúa en la imponente cifra de $60 millones y los costos anuales de funcionamiento asociados, son alrededor de $6 milones, un testimonio de sus características premium y mantenimiento de alta gama, un paraíso flotante con un extraordinario alojamiento y muy confortable del.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2010, TIENE 1.218 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS CAIMÁN (KY), SUPERA LOS 18 NUDOS

PROCEDENTE DE SAN MARTÍN (ZONA HOLANDESA), PARTE HOY HACIA BARCELONA

FOTO CON EL "PINTADO" BLANCO Y OTRA DE INTERIORES