Llegó anoche, sobre la 22:15 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Santos (Brasil), después de una travesía de 14 días y 11 horas, el buque de granelero SIGMA TRADER, con código IMO: 9486568, construido en el astillero de Huatai Heavy Industry, en Nantong- Qingdao (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 190 x 28,6 m, siendo su calado de 10,4 m. Propulsión: (1) x 1x Wärtsilä-Sulzer 6RTA48T/2SCSA, de 6 cilindros, con una potencia total de 7.464 Kw/10.020 Hp., que le mantiene una velocidad media de 10,2 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos.

El SIGMA TRADER, es un buque granelero-graneles secos, reforzado para cargas pesadas, con una capacidad de carga al 95 %, en sus cinco bodegas para 48.957 metros cúbicos de graneles sólido, con 4 grúas SWL-30, que le permite 30 toneladas cada una. Navega bajo pabellón de Las Islas Marshall (MH), su identificativo de llamada es V7QP8 y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 16 personas. El barco es operado por GMS - Global Marine Shipmanagement Co.Ltd, - Qingdao - China, siendo su gerente y propietario actual, Trader Raider Shipping Ltd. - Pireo - Grecia.

Las fotografías del SIGMA TRADER son de archivo, de la página web del granelero, de Shipspotting.com, Ferro y de Myshiptracking.com. La mayoría de las fotos son con su primer nombre de GLORY MERCY para Tiger Bulk One Ltd. Tiene pensado partir hoy, con destino al puerto de Haifa (Israel), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. El barco fue botado en el año 2010 con el nombre de GLORY MERCY y, en este año de 2023, pasó a llamarse su actual nombre de SIGMA TRADER. Tiene 24.118 toneladas de registro bruto.

DETENCIÓN INMEDIATA DEL BULCARRIER GLORY MERCY EN EL PUERTO DE MURMANSK POR SOLICITUD DE INDEMNIZACIÓN POR DAÑOS Y PERJUICIOS: Recordar el 5 de marzo de 2016, cuando en el contexto del proceso de ejecución, iniciado sobre la base de una sentencia judicial, sobre la garantía de la reclamación por los daños causados al armador, el departamento interdistrital especializado de alguaciles para procesos de ejecución Servicio Federal de Alguaciles de Rusia de la región de Murmansk con la participación de los abogados Inmarin LLC, testigos e intérprete se impuso la incautación del granelero GLORY MERCY con bandera de Hong Kong, que estaba en lastre y se dirigía a la carga de carbón en Murmansk y se espera que llegara el miércoles 3 de marzo.

Indicar que, cuando el barco llega al puerto de Murmansk, después de pasar el atraque y el control portuario, los empleados del Servicio Federal de Alguaciles suben a bordo. En presencia de un representante del reclamante, testigos y capitán de puerto, entregaron al granelero, una resolución de embargo del buque y la prohibición de salir del puerto, un acto oficial de arresto, hicieron un inventario de la carga. barco, los documentos del barco y otros bienes. Además, la decisión de prohibir la salida del barco de la zona portuaria fue entregada a la inspección de capitanes del puerto marítimo de Murmansk. La operación de carga cancelada por el fletador hasta que se establecieran las reclamaciones por daños y perjuicios por parte del armador. El embargo de un buque sigue siendo una de las medidas más eficaces para la resolución de reclamaciones marítimas, pero su eficacia depende enteramente de la rapidez y precisión de las medidas procesales y organizativas recibidas.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 24.118 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO