Llegó el pasado domingo día 26 de noviembre, sobre las 15:50 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 15 minutos, el buque remolcador THOR OMEGA, con código IMO: 9487823, construido en el astillero de Torshavnar Skipasmidja- Skali, en Torshavn (Islas Feroe), en el año 2008. Tiene un tamaño de 55,1 x 12,5 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: diésel-eléctrica (4) x diésel Scania DI16 44 M, con una potencia de 469 Kw. cada uno, que le mantiene una velocidad media de 6 knots, llegando a alcanzar los 12,5 nudos. Tiene 1.153 toneladas de registro bruto.

También en la propulsión del THOR OMEGA cuenta con cuatro generadores Marelli, con una potencia de 440 Kw., cada uno y dos sistemas de hélice Ulstein Aquamaster US 105 CRP que tienen una potencia de 650 Kw., cada uno. El buque también está equipado con una bomba de chorro Schottel SPJ 82 SD de 360 Kw. El generador de emergencia es del tipo Sisu 420. La velocidad es de aprox. 13 nudos y bolardo tiran aprox. 19,3 toneladas. Allweiler ha entregado el equipo de bombeo. El barco es operado por THOR P/F.- Torshavn - Islas Feroe, siendo su gerente y propietario, Torshavnar Skipasmija P/F, - Torshavn - Islas Feroe.

El THOR OMEGA es un remolcador/buque de suministro costa afuera, de acero de construcción naval (estándar), de doble casco. está equipado para una tripulación de seis personas, tiene capacidad de cabina para 10 pasajeros y asientos dormitorio para 34 personas. Los trabajos de equipamiento han sido realizados por Byggiservice y las instalaciones eléctricas por El-Service. Las fotografías del remolcador son propias, obtenidas el 23 de noviembre pasado, a lo largo de toda la dársena de Los Llanos, siendo las dos últimas en el puerto de La Luz y de Las Palmas, el 11 de junio de 2015. Navega bajo bandera de Las Islas Feroe (FO), la señal de llamada es OZ2065.

La cubierta de carga del M/S "THOR OMEGA", tiene 320 metros cuadrados, con capacidad para 100 toneladas de carga. El buque está equipado con una grúa Odim ABAS de 5 toneladas SWL y tiene cuatro cabrestantes de 5 toneladas cada uno. El equipo de rescate incluye balsas salvavidas Viking de 6x25 personas y un barco MOB de Norsafe. Vestdavit ha entregado un pescante para embarcaciones de trabajo con estructura en A PLR-10002 y un pescante FRB con estructura en A PL-3000 para embarcaciones de rescate/MOB. La capacidad del gancho de remolque es de 30 toneladas SWL. Dofita ha realizado los trabajos de arenado. Tiene pensado estar una temporada atracado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

CONSTRUIDO EN LAS ISLAS FEROE, TIENE 1.153 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO 

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS FEROE (FO), SUPERA LOS 12 NUDOS