PRENSA MERCOSUR-SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO. Redacciónesl, 3 de noviembre de 2023

El ‘PUNTA SALINAS’, anclado en Tenerife

Salvamento Marítimo ha decidido deshacerse de uno de los barcos más veteranos de su flota, el remolcador PUNTA SALINAS (BS-42), fletado por primera vez en 1982. Anclado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, el buque ya ha prestado un buen servicio a la entidad pública encargada de la seguridad marítima en aguas españolas y será sustituido dentro de poco por el ‘HEROÍNAS DE SÁLVORA’, que actualmente se encuentra en fase de armamento a flote en los astilleros Zamakona, en Bilbao.

EL SUSTITUTO "HEROÍNAS DE SÁLVORA", EN EL ASTILLERO ZAMAKONA DE BILBAO

El precio de salida de la subasta es de 60.000 euros y los interesados deberán depositar el 20 % del precio inicial, es decir, 12.000 euros. Todo se gestiona a través de la web ‘Escrapalia’, que ofrece una visita virtual para que los interesados puedan conocer todas las interioridades del barco. El futuro comprador estará obligado a borrar los emblemas de Salvamento Marítimo antes de la salida del puerto y a su repintado, para eliminar el típico color rojo anaranjado de este tipo de buques.

Construido en 1982, el buque pesa 1.171 toneladas brutas y tiene unas dimensiones principales de 62 metros de eslora, 11 metros de manga y 5 metros de calado. La superficie del barco es de 1.125 metros cuadrados y es capaz de remolcar una carga de 1.285 toneladas. Durante su servicio como buque de Salvamento Marítimo ha participado en centenares de operaciones, siendo utilizado, sobre todo, remolcando buques y pesqueros a la deriva, recuperando objetos en la mar y en el salvamento de vidas humanas, sobre todo en la crisis migratoria que sufre con periodicidad las Islas Canarias.

El puente de mando del ‘PUNTA SALINAS’

En su historial está el rescate del carguero ruso ‘OLEG NAYDENOV’, que se hundió en abril de 2015 al sur de Maspalomas, en la isla de Gran Canaria, con 1.409 toneladas de petróleo. Salvamento Marítimo, a través del PUNTA SAL:INAS (BS-42), remolcó la embarcación mar adentro después de que se desatara un incendio en ella, lo que provocó un vertido de seis kilómetros en una zona de gran importancia turística y medioambiental. En sus momentos de máxima operatividad contaba con una tripulación de doce personas a bordo, la forman: en el Puente, el capitán, el primer oficial de puente, el contramaestre y tres marineros. En la Sala de máquinas, el Jefe de máquinas, el primer oficial, dos engrasadores y un electricista. También navegaban con un cocinero.

El ‘PUNTA SALINAS’ remolcando al ‘OLEG NAYDENOV’ en 2015

Más recientemente, en septiembre de 2021, el buque participó en el dispositivo de seguridad que se implementó tras la erupción del volcán de La Palma para evitar que muchas embarcaciones particulares estuviesen en peligro al navegar por zonas en las que está prevista la llegada de las coladas de lava al mar. Pese a sus cuatro décadas, el barco está en perfecto estado. Tiene un motor tipo propulsor ‘Barrera Deutz 2xRBV 8M-540′ con una potencia de 8.800 revoluciones, y todos los equipos antiincendios en regla. Su certificado de navegabilidad, no obstante, solo es válido hasta el 11 de diciembre de 2023, por lo que necesitará una revisión posterior. La subasta comenzará el 17 de noviembre y finalizará el día 20.

EL "PUNTA DE SALINAS", EN EL PUERTO DE TAZACORTE, (ISLA DE LA PALMA)

Actualmente en su puerto base, en el muelle Norte de Santa cruz de Tenerife, el PUNTA SALINAS (BS-42), con código IMO: 7931894, construido en el astillero de de Huelva, en el año 1982. Tiene un tamaño de 72 x 13 m, siendo su calado de 5 m. y un tiro de 97, 7 toneladas, que le permite mantener una velocidad media de 7,3 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos y unas 1.171 toneladas de registro bruto.

VISITA AL BARCO Y AMIGOS JUNTO A NUESTRO COLABORADOR, JULIO A. RGUEZ. HERMOSILLA

Este remolcador de asistencia y suministro, de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, está dotado de la más alta tecnología, navega bajo bandera de España, su señal de llamada es EABF, su naviera es Remolques Marítimos. Es uno de los 10 remolcadores con los que cuenta Salvamento Marítimo y que por sus prestaciones, aseguran la posibilidad de dar remolque a grandes buques y tienen capacidad operativa para intervenir en grandes siniestros (incendios, contaminación, salvamento...). a la lucha contra la contaminación, y a la recogida de objetos que estén obstaculizando pasos, puertos, y canales.

Hace tiempo se habló de darlo de baja, ante los problemas de corrosión que tenía, y está previsto en el Plan Nacional de Salvamento 2010-2018, que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora. En 1999, Pasa al registro de Canarias, con matrícula de S. C. Tenerife. El equipo de salvavidas está formado por 1 bote-sea bear para 10 personas y 2 balsas para 25 personas cada una, 21 aros salvavidas, 21 equipos contra incendios, extintores espumas Fi-Fi 1200metros cúbicos x minuto, extintores contra incendio 17 (P3-P6-P9-P25), extintores de CO2, 4 -13 Kg y 6 trajes, (2 de amianto y 4 trajes de bomberos).

EXTERIOR E INTERIOR DEL REMOLCADOR DE SALVAMENTO "PUNTA SALINA"

Recordar el pasado 28 de diciembre de 2019, por la mañana, cuando me encontraba haciendo fotos en los muelles de Santa Cruz, vi zarpar al remolcador de Salvamento Marítimo PUNTA SALINAS (BS-42), cosa que me extraño, pues salvo que fuera para efectuar prácticas, no es normal dicha salida. Según me indicó el amigo D. Juan José Alamo, práctico de este puerto, parece ser que había una embarcación desaparecida y ya había zarpado previamente la "SALVAMAR TENERIFE". Por la tarde consulté la web localizatodo.com y vi que el PUNTA SALINAS (BS-42) seguía navegando, haciendo pasadas paralelas a la costa Noreste de nuestra isla y por lo que veo hoy en la misma web, continúa la situación. No solo ayer procedía a la búsqueda este remolcador, sino que el "HELIMER 206", helicóptero de Salvamento Marítimo también participaba y veo que hoy se ha incorporado a la operación un avión del SAR.

EL "PUNTA SALINAS" Y EL HELICÓPTERO DEL SAR, "HELIMER 206"

FOTOS: PRENSA MERCOSUR-SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO.