Llegó esta mañana, sobre las 07:05 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Pt. Arthur Savannah (Texas-USA), después de una travesía de 9 días y 5 horas, el carguero SPAARNEGRACHT, con código IMO: 9202558, construido inicialmente en el astillero de Tsuneishi Shipbuilding, en Japón y finalizado en Construcción naval Tsuneishi, en Fukuyama (Japón), en el año 2000. Tiene un tamaño de 168,3 x 25 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) Wärtsilä 6L64, motor diesel, de 4 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 12.060 Kw/16.400 Hp., a 333 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos.

ElSPAARNEGRACHT es un avanzado carguero multipropósito, con un diseño bastante avanzado, cuenta con una curiosa proa invertida y está pensado para navegar a una velocidad bastante elevada para lo que es habitual en este tipo de buques, que pertenece a la clase S-Type, de la compañía Neerlandesa Spliethoff, la cual está compuesta por los buques siguientes: SCHIPPERSGRACHT (2000), SINGELGRACHT (2000), SLOTERCHT (2000), SNOEKGRACHT (2000), SPAARNEGRACHT (2000), SPIEGELGRACT (2000), SCHELDEGRACHT (2000), STADIONGRACHT (2000), SLUISGRACHT (2001), SPUIGRACHT (2001) y STATENGRACHT (2004).

El SPAARNEGRACHT Buque polivalente de carga seca, (multipropósito - Madera / contenedores / granel / carga proyecto), equipado para transporte de hasta 1.134 contenedores (en espera, 478 y en cubierta, 656), está reforzado para carga pesada y equipado con cuchara; Acero de construcción naval (estándar), acero de mayor resistencia, parcialmente de doble fondo. El equipo de elevación lo forman, tres potentes grúas hidráulicas eléctricas SWL C-3-120, que les permite unas 120 toneladas cada una que le permite operar en puertos sin infraestructura. Tiene una tripulación de 15 personas.

El SPAARNEGRACHT tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas con destino al puerto de La Luz y de Las Palmas, después de descargar 655 unidades de bobinas de papel. Actualmente navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es PDBO. . El barco es operado por spliethoff's Bevrachtingskantoor BV. - Ámsterdam - Países Bajos, que también es el gerente, siendo su propietario, Rederij Spaarnegracht - Ámsterdam - Países Bajos. Tiene 16.641 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo, de la página web del carguero y de Shipspotting.com.

CARGUERO REMOLCADO A ROTTERDAM: Recordar el 23 de mayo de 2018, cuando el SPAARNEGRACHT, sufrió un fallo de motor en el Atlántico Norte. El barco se dirigía desde Husum, Suecia a Baltimore, EE. UU., con un cargamento de productos de papel a bordo y se desplazaba a unas 700 millas al NO de las Azores. Al mismo tiempo, el remolcador "DIAN KINGDOM" (IMO: 9660944), navegaba hacia Rotterdam procedente del sur, pero la mañana del 19 de mayo, se desvió hacia el "SPAARNEGRACHT". A 2.500 kilómetros de distancia, llegando al lugar del siniestro en la madrugada del 26 de mayo. En 30 minutos el remolcador se unió al carguero y, el convoy puso rumbo a Rotterdam. Después de un viaje tranquilo, el "DIAN KINGDOM" entregó el carguero de forma segura a sus propietarios el 4 de junio en la terminal SCA Logistics Interforest de Rotterdam. A las 01.15 horas el barco atracó en la terminal SCA Transforest en el puerto Prins Willem Alexander.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2000, TIENE 16.641 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS, SUPERA LOS 19 NUDOS