Llegó el pasado sábado día 16, sobre las 12:00 horas, a la dársena de Pesquera, Alineación 3, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Delfzijl, (Países Bajos), después de una travesía de 8 días y 22 horas, el carguero MARRY-S, con código IMO: 9148178, construido en el astillero de Peters Kampen, en Kampen (Los Países Bajos), en el año 1997. Tiene un tamaño de 89 x 12,4 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L20, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 8 cilindros, 200 x 280 mm, con una potencia total de 1.320 Kw/1.794 Hp., a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots.4, llegando a alcanzar los 15,7 nudos

El MARRY-S es un buque de carga general, (polivalente - carga pesada), mercancía general sin especialización, de acero, casco único, con 5 Compartimentos estancos, equipado para transporte de 5.116 metros cúbicos de graneles sólidos: también puede transportar 150 contenedores standares. Tiene una tripulación de 12 personas El barco es operado por Sierra Maritiem BV. - Ijsselmuiden - Países Bajos, que también es el gerente, siendo su propietario MS Marry-S BV. - Campaña - Los Países Bajos. Tiene 2.375 toneladas de registro bruto.

El MARRY-S tiene pensado partir esta tarde, sobre las 15:00 horas, con destino al puerto de Arinaga (Gran Canaria), después de descargar 1.550 toneladas de sal. Actualmente navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es RDGU. Las fotografías son de archivo de la página web del barco, de Shipspotting.com y de FleetMon. En su Historial, fue botado en el año 1997 con el nombre de ELAN para Elan Scheepvaartbedrijf CV. hasta el año 2004, que pasó a llamarse ANNE-S para Anne-S Motorschip BV. y, desde junio de 2011, lleva su actual nombre de MARRY-S., para Marry-S.BV.

COLISIÓN EN EL ESCALDA OCCIDENTAL: Recordar la mañana del 27 de junio de 2018 (06:20 horas), cuando el portacontenedores "ALDEBARAN J" chocó con el "MARRY-S" en el Escalda Occidental, cerca de Spijkerplate, a la altura de Ritthem. Ambos barcos resultaron dañados y no se reportaron heridos. El "ALDEBARAN J" sufrió daños en la proa, el “carguero”, un agujero en el casco. No hubo daños al medio ambiente. Ambos barcos echaron anclas en las carreteras de Flushing tras el accidente. para investigaciones del Rijkwaterstaat. El "ALDEBARAN J" zarpó de Grangemouth el mismo día 27 de junio, poco después de la medianoche, con destino a Amberes. En la mañana del 28 de junio fue amarrado en la posición 51° 25,00' N 003° 35,37' E. El "MARRY-S" había zarpado de Amberes el 26 de junio, poco antes de la medianoche. Estaba anclado en pos. 51° 24,90' N 003° 34,56' E.

CONSTRUIDO EN LOS PAÍSES BAJOS, EN EL AÑO 1997, TIENE 2.375 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 15 NUDOS