Llegó el sábado día 9, sobre las 09:00 horas, a la dársena de Los Llanos (L-1-B pasado Rampa Fija) de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto Nápoli (Italia), después de una travesía de 6 días y 15 horas, el buque militar COMANDANTE FOSCARI, con código IMO: 0039814, construido en el astillero de Fincantieri, factoría de Riva Trigoso, en Génova (Italia), en el año 2000. Tiene un tamaño de 88,6 x 12,2 m, siendo su calado de 3,6 m, Propulsión: sistema CODAD, que le mantiene una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 25 nudos. Tiene 1.512 Toneladas de Registro Bruto y una autonomía de 3.500 millas náuticas a una velocidad de 14 nudos.

El COMANDANTE FOSCARI, con una dotación de 70 personas, tiene un armamento formado por un cañón Oto Melara 76/62 mm SR, dos cañones OTO Melara 25/80 Oerlikon KBA 25mm. Tiene una plataforma para un helicóptero AB-212/SH-90ª, es una embarcación, no muy grande, está diseñada para misiones de defensa costera. Operado por la Armada Italiana, como guardacostas o fuerzas policiales, pudiendo operar en altamar («aguas azules») y/o estuarios o ríos («aguas marrones»). Usualmente están asignados a diversos papeles de protección de fronteras, inclusive operaciones anti-contrabando, antipiratería, patrullaje pesquero y control de la inmigración ilegal. También pueden ser usados para participar en operaciones de rescate.

El COMANDANTE FOSCARI, es un buque de combate menor, que junto a los otros tres se les conoce por “NUMC” (Nuove Unità Minori Combattenti,) que llevan los nombres de los comandantes de destructores que recibieron la medalla de oro al valor militar por acciones heroicas en la Segunda Guerra Mundial: el teniente comandante Giuseppe Cigala Fulgosi, el teniente comandante Costantino Borsini, el teniente comandante Ener Bettica, y el comandante Adriano Foscari). Con electrónica totalmente italiana, el diseño optimizado del fondo garantiza un mejor comportamiento en el mar y resistencia del casco. Los primeros tres buques tienen casco y superestructuras de acero de alta resistencia, mientras que las superestructuras del que destacamos hoy, último de la serie entregado a la Armada Italiana, están construidas con material compuesto.

El diseño único del casco, las superestructuras y el mástil ha reducido las firmas térmicas y electromagnéticas, y las características sigilosas permiten que estas unidades se desplieguen en una amplia variedad de misiones. Como parte de su actividad de cooperación internacional, la unidad ha participado en numerosos ejercicios internacionales: Garbin 2005, Adrion 2007 y 2008, Hermes 2008, Medex 2009, Phoenix Express 2010, Canale 2007, 2009, 2010 y 2012, Aman 11, 2011, y Oasis 2012 y 2013. Además de incluir patrullaje, vigilancia, seguimiento y control del transporte marítimo y la inmigración ilegal, ha participado en varias misiones y, en muchas operaciones nacionales e internacionales: “Enduring Freedom”, 2006; “Comportamiento Imparcial”, 2008/09.

Las fotografías del COMANDANTE FOSCARI son de archivo, de la página web de la Marina Militare italiana, de Shipspotting.com y de wwwbuquesdeguerra.es A. Moreno Gómez. Navega bajo bandera de Italia (IT). Las dos últimas, corresponden a la maqueta de Ayala Botto Model Ships 2017, Regia Marina M.A.S Models, a escala 1:700 .Tiene pensado partir hoy por la mañana, sobre las 10:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de repostar 75 toneladas de gasoil y el correspondiente avituallamiento. Las innovaciones tecnológicas relacionadas con la seguridad, la supervivencia y el mantenimiento de las capacidades operativas proporcionan un alto nivel de redundancia en términos de compartimentación y protección contra incendios.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 2000, TIENE 1.512 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), ALCANZA LOS 25 NUDOS

MAQUETA DEL "COMANDANTI FOSCARI P493", ESCALA 1:500