Llegó esta madrugada, sobre las 03:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de La Pallice (Francia), después de una travesía de 4 días y 23 horas, el buque de granelero LEFKADA, con código IMO: 9767546, construido en Shimanami Astillero Co., Ltd., en Imabari (Japón), en el año 2016. Tiene un tamaño de 180 x 29,8 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50ME-C8, Motor diésel con una potencia total de 6.780 Kw/9.218 Hp., a 108 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

El LEFKADA, es un buque granelero-graneles secos, reforzado para la carga de cargas pesadas en las bodegas núms. 2 y 4, que pueden estar vacíos. Construcción de doble casco aplicada a todas las bodegas de carga, con una capacidad de carga para 46.995 metros cúbicos de graneles sólidos. El equipo de carga lo constituyen, “4” grúas SWL C-4-30 que le permite 30 toneladas a cada una y un alcance de 10 m.  El barco es operado por Corporación de Navegación y Comercio de Lefkada, siendo su gerente ISM Termare Shipmanagement Gmbh - Lübeck - Alemania y su propietario Lefkada Shipping GmbH & Co. KG - Hamburgo - Alemania.

Navega bajo pabellón de Liberia (LR), su identificativo de llamada es D5LV9 y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 16 personas. Las fotografías del LEFKADA son de archivo, de la página web de Vessel Finder, de FleetMon y también de Shipspotting.com.. Tenía pensado partir hoy, sobre las 13:00 horas, con destino al puerto de Luanda (Angola), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. Tiene 23.036 toneladas de registro bruto

Recordar el Acuerdo de Cooperación Regional para Combatir la Piratería y el Robo a Mano Armada contra Buques en Asia (ReCAAP), que informó de tres incidentes de robo a mano armada contra barcos ocurridos en el carril hacia el este del Esquema de Separación de Tráfico (TSS) en el Estrecho de Singapur durante el fin de semana del 7 de noviembre de 2020. Los incidentes ocurrieron en el espacio de solo seis horas y muy cerca uno del otro. En los tres incidentes, no hubo confrontación entre los perpetradores y la tripulación. El equipo del barco y un aro salvavidas fueron robados en dos de los incidentes y no se robó nada en el otro incidente. Los barcos en los incidentes fueron el 'ZENO', 'LEFKADA' y 'ATLANTIC DIANA'.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2016, TIENE 23.036 TONELADAS DE REGISTRO  RUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), ALCANZA LOS 17 NUDOS, (FLEETMON)