Desde el pasado 19 de enero del presente año, tras ser abordados y detenido en alta mar, por la Guardia Civil, había partido del puerto de Santos (Brasil) el 21 de diciembre del pasado año, se encuentra atracado al final de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, entre el noray 17 y 26, el carguero BLUME, con código IMO: 8649993, construido en los astilleros Zhejiang Donghong, en Xiangshan (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 96,8 x 14,2 m, siendo su calado de 5,7 m, Propulsión: (1) x estándar chino G8300ZC, motor diésel con una potencia total de 1.765 Kw/2.400 Hp., a 525 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

El BLUME es buque de buque de carga general, con capacidad de carga de 4.325 metros cúbicos de graneles sólidos, de acero de casco único. Tiene una tripulación de 15 personas, navega bajo bandera de Togo (TG), su indicativo de llamada 5VIL5 y tiene 2.994 toneladas de registro bruto. El barco es operado por Weihai East Shipping - Hong Kong - China, siendo su gerente Dignatio Corp. (Equasis) ­- Hong Kong - China y su propietario, Envío de Tae Dong Gang - Namp'o - Corea del Norte. Las fotografías son propias obtenidas el pasado 24 de enero, a lo largo de la dársena de Los Llanos.

El “BLUME” fue interceptado y apresado por el buque de Operaciones Especiales del Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, “FULMAR”, frente a las costas del Sáhara Occidental, a 80 millas al Este de Canarias y trasladado a Santa Cruz de Tenerife, bajo sospecha de tráfico de drogas. Llegó a Santa Cruz el 19 de enero, abordado por fuerzas de la Guardia Civil, Policía Nacional y Vigilancia Aduanera, donde se encontraron unas 3 toneladas de cocaína, después de una intensa búsqueda en el barco. Toda la tripulación, unas 15 personas, (2 de nacionalidad albanesa y 13 paquistaníes), fue arrestada. Esta operación ha sido dirigida y coordinada por la Fiscalía Antidroga de la Audiencia Nacional y tanto el barco, como los detenidos, la droga y las diligencias policiales pasarán a disposición del Juzgado Central de Instrucción.

En su largo Historial, fue botado en el año 2005 con el nombre de “AN YUAN 2”, hasta el año 2011 que pasó a llamarse “SONG I 1”. En el año 2013 su nombre era “PAEK SONG 5”, hasta el año 2014 que pasó a llamarse “DONG KUN 6”, Ya en el año 2015 su nombre era “TONGA DA”, hasta el año 2018 que pasó a denominarse “EAST SUN” (2018). En el año 2020, su nombre era “EAST CALM” y, desde el pasado año 2022, lleva su actual nombre de “BLUME” y la carga que tenía declarada, eran 200 toneladas de café.

Recordar el 9 de abril de 2022, cuando el 'BLUME', se estrelló contra una granja pesquera al norte de Cesme, sus reparaciones se realizaron en un astillero en Tuzla hasta el 16 de junio, y el barco se desplazó al fondeadero de Tuzla para realizar pruebas en el mar, bajo la supervisión de un topógrafo de categoría de la zona Posteriormente, la autoridad del estado del pabellón y la sociedad de clasificación emitieron un nuevo informe de certificados comerciales. El barco permaneció amarrado en la posición, 40° 50,62' N 029° 15,98' E, y partió de la zona de fondeos, el 3 de julio.

EL “BLUME”, RETENIDO EN TENERIFE, FUE CONSTRUIDO EN CHINA Y TIENE 2.994 T.R.B.